Jalisco
Desde hace dos años que UdeG salió en defensa del Tren Ligero: Cortés Guardado
El rector general asegura que su posición no tiene nada que ver con la pugna por el presupuesto con el Gobierno del Estado
GUADALAJARA, JALISCO (18/OCT/2010).- Luego de que el Comité de Análisis Urbano del Centro Universitario de Arte, Arquitectura y Diseño (CUAAD) de la Universidad de Guadalajara (UdeG) publicara un desplegado donde se pronuncia a favor de la construcción de una nueva línea del Tren Ligero en lugar de una del Macrobús, el
rector general de la casa de estudios, Marco Antonio Cortés Guardado, negó que dicho posicionamiento tenga que ver con la pugna
presupuestaria que enfrenta a la UdeG con el Gobierno del Estado desde principios de año:
“De hecho desde hace dos años que la Universidad de Guadalajara se pronunció por la opción del Tren Ligero como la mejor alternativa para la Zona Conurbada de Guadalajara, porque si bien la inversión es más elevada en el inicio a largo plazo es mucho más rentable, los beneficios son mayores tanto desde el punto de vista de la movilidad urbana, como en cuestiones del medio ambiente”.
Por el contrario, dijo el universitario, dicho pronunciamiento viene en un momento en que el debate sobre el tema de movilidad urbana en nuestra ciudad se ha reabierto por las vistas que los alcaldes de Guadalajara y Zapopan realizaran a Atlanta y Phoenix, respectivamente, con el propósito de conocer alternativas de trasporte público que se utilizan en dichas ciudades de la Unión Americana.
Comentó que debido a lo estrecho de la arteria, el Macrobús no es la mejor opción para ser introducido por la Avenida Alcalde. Señaló que es función de la Universidad debatir las alternativas de solución al problema de la movilidad urbana que enfrenta la Zona Metropolitana de Guadalajara.
“Esa es la razón por la que se pronuncia el CUAAD, porque hay recursos para hacer ya proyectos o valoraciones de los distintos proyectos. Esos recursos se van a aplicar en lo inmediato porque estamos apunto de concluir el año fiscal como ha estado exigiendo sobre todo el alcalde de Zapopan para ya se usen esos 150 millones de pesos que existen para estudios de movilidad en la Zona Metropolitana de Guadalajara”.
Agregó que los otros desplegados sobre las erogaciones del Gobierno de Jalisco, responden al gasto que el Ejecutivo realiza en actividades que no son sustantivas para el “desarrollo integral” de la Entidad.
Ve rector luz al final del túnel
El rector de la Universidad de Guadalajara (UdeG), Marco Antonio Cortés Guardado, reconoce que las recientes declaraciones del secretario de Educación Jalisco, Antonio Gloria Morales reflejan “voluntad política” para destrabar el conflicto presupuestario que enfrenta a la UdeG con el Gobierno de Jalisco desde principios de año.
Sostiene que la alternativa de solución que se comienza a perfilar, se debe a la “contundencia” de las 25 movilizaciones que ha realizado la casa de estudios, 22 en Casa Jalisco dos más en Palacio de Gobierno y la ‘megamarcha’. Advirtió que la Universidad no va a cambiar su estrategia de protesta hasta que el Ejecutivo estatal no modifique su negativa a entregar los 701 millones de pesos que adeuda a la universidad por concepto de contrapartidas federales.
EL INFORMADOR / RAFAEL ZAPATA
“De hecho desde hace dos años que la Universidad de Guadalajara se pronunció por la opción del Tren Ligero como la mejor alternativa para la Zona Conurbada de Guadalajara, porque si bien la inversión es más elevada en el inicio a largo plazo es mucho más rentable, los beneficios son mayores tanto desde el punto de vista de la movilidad urbana, como en cuestiones del medio ambiente”.
Por el contrario, dijo el universitario, dicho pronunciamiento viene en un momento en que el debate sobre el tema de movilidad urbana en nuestra ciudad se ha reabierto por las vistas que los alcaldes de Guadalajara y Zapopan realizaran a Atlanta y Phoenix, respectivamente, con el propósito de conocer alternativas de trasporte público que se utilizan en dichas ciudades de la Unión Americana.
Comentó que debido a lo estrecho de la arteria, el Macrobús no es la mejor opción para ser introducido por la Avenida Alcalde. Señaló que es función de la Universidad debatir las alternativas de solución al problema de la movilidad urbana que enfrenta la Zona Metropolitana de Guadalajara.
“Esa es la razón por la que se pronuncia el CUAAD, porque hay recursos para hacer ya proyectos o valoraciones de los distintos proyectos. Esos recursos se van a aplicar en lo inmediato porque estamos apunto de concluir el año fiscal como ha estado exigiendo sobre todo el alcalde de Zapopan para ya se usen esos 150 millones de pesos que existen para estudios de movilidad en la Zona Metropolitana de Guadalajara”.
Agregó que los otros desplegados sobre las erogaciones del Gobierno de Jalisco, responden al gasto que el Ejecutivo realiza en actividades que no son sustantivas para el “desarrollo integral” de la Entidad.
Ve rector luz al final del túnel
El rector de la Universidad de Guadalajara (UdeG), Marco Antonio Cortés Guardado, reconoce que las recientes declaraciones del secretario de Educación Jalisco, Antonio Gloria Morales reflejan “voluntad política” para destrabar el conflicto presupuestario que enfrenta a la UdeG con el Gobierno de Jalisco desde principios de año.
Sostiene que la alternativa de solución que se comienza a perfilar, se debe a la “contundencia” de las 25 movilizaciones que ha realizado la casa de estudios, 22 en Casa Jalisco dos más en Palacio de Gobierno y la ‘megamarcha’. Advirtió que la Universidad no va a cambiar su estrategia de protesta hasta que el Ejecutivo estatal no modifique su negativa a entregar los 701 millones de pesos que adeuda a la universidad por concepto de contrapartidas federales.
EL INFORMADOR / RAFAEL ZAPATA