Jalisco
El SIAPA ha atendido más de cinco mil hundimientos en dos años
La cifra anual de éstos ha incrementado debido a que la tubería de la ciudad ha rebasado los 40 y hasta 50 años de vida útil
GUADALAJARA, JALISCO (13/AGO/2013).- Los
baches son un dolor de cabeza para el ciudadano, sobre todo cuando circula a bordo de su auto, pero los hundimientos son aún peores. Y la cantidad de estos últimos en la Zona Metropolitana de Guadalajara (ZMG) ha crecido sustancialmente en la última década. ¿La razón? La vida útil de mil 824 kilómetros (de un total de siete mil 400) de la tubería en la ciudad, ha rebasado los 40 y hasta 50 años de vida útil.
Esto provoca filtraciones de agua (sobre todo durante el temporal, que es cuando más líquido viaja a presión por la red hídrica), que a su vez van desplazando la tierra y arena del subsuelo, lo que genera hoyos o "cuevas" bajo el asfalto de las calles, lo que podría generar secuelas de consideración cuando los vehículos pesados pasan arriba de estos tramos "debilitados".
Manuel Jiménez López, superintendente de operación en el Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado ( SIAPA), precisa que en 2012 y lo que va del año en curso, el organismo metropolitano ha atendido un total exacto de cinco mil 100 hundimientos. El sector Libertad es el que más afectaciones de este tipo registra, precisamente por la edad de las tuberías en ese punto.
"Alrededor de mil 824 kilómetros ya rebasaron los 40 o 50 años de edad, lo cual quiere decir que su vida útil ya llegó a su término. Y esto cada día que pasa nos complica más el mantenimiento de esa red", explica el ingeniero, quien agrega que para sustituir la totalidad de ductos añejos o dañados se requerirían cinco mil 500 millones de pesos, cifra de la que no dispone el SIAPA.
Tan no dispone de esa cantidad, que en los últimos dos años el organismo ha invertido apenas 35 millones de pesos en la solución de socavones registrados en la ZMG.
No obstante, Jiménez López destaca que hay varios programas de sustitución programada que pretenden concluir la restitución de ductos en una década. Acepta que cuando esa fecha llegue, habrá una nueva cantidad de ductos que, como es el caso actualmente, habrán rebasado su vida útil.
Socavones, comunes en la ZMG
Las calles de la Zona Metropolitana de Guadalajara están acostumbradas a padecer rupturas en el concreto, que desencadenan en orificios profundos; de 2010 a la fecha, estos son algunos de los socavones más perjudiciales que se han visto por la ciudad:
-2013
Avenida México: Sobre esa calle, entre la Avenida Terranova y López Mateos, el 8 de agosto apareció un hundimiento. Para su reparación se cerraron dos de los tres carriles de la vialidad afectada.
-2012
Glorieta del Cartero: El 3 de julio vecinos de la Avenida de los Maestros, en su cruce con Siete Colinas, amanecieron con un hoyo en sus calles. El hundimiento midió 15 metros de largo, 10 de ancho, y aproximadamente ocho de profundidad.
Centro Histórico: La parte trasera de un camión del transporte público cayó el 24 de agosto en un socavón que se abrió en Avenida Alcalde, esquina Juan Manuel, por lo cual se cerró el cruce.
-2011
Centro Histórico: El tráfico del Centro de la ciudad se vio afectado el 28 de marzo por las labores de reparación de un hundimiento en Avenida Alcalde, entre Juárez y López Cotilla.
Camino Real a Colima: El 24 de junio se abrió un socavón, a la altura de Santa María Tequepexpan; tenía una extensión de 70 metros de largo, y dos y medio de ancho, así como dos metros de profundidad.
-2010
Colonia Altamira, Zapopan: Un camión municipal se hundió el 23 de junio por un hoyo en la calle de cuatro metros de profundidad y cuatro metros de ancho. Una fuga en la línea de cuatro pulgadas de agua potable inició el desperfecto.
López Mateos: Al día siguiente, en el camellón de López Mateos, a la altura del fraccionamiento Santa Anita, apareció un socavón para cuya reparación calcularon 20 días.
EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA / ALEJANDRA PEDROZA
Esto provoca filtraciones de agua (sobre todo durante el temporal, que es cuando más líquido viaja a presión por la red hídrica), que a su vez van desplazando la tierra y arena del subsuelo, lo que genera hoyos o "cuevas" bajo el asfalto de las calles, lo que podría generar secuelas de consideración cuando los vehículos pesados pasan arriba de estos tramos "debilitados".
Manuel Jiménez López, superintendente de operación en el Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado ( SIAPA), precisa que en 2012 y lo que va del año en curso, el organismo metropolitano ha atendido un total exacto de cinco mil 100 hundimientos. El sector Libertad es el que más afectaciones de este tipo registra, precisamente por la edad de las tuberías en ese punto.
"Alrededor de mil 824 kilómetros ya rebasaron los 40 o 50 años de edad, lo cual quiere decir que su vida útil ya llegó a su término. Y esto cada día que pasa nos complica más el mantenimiento de esa red", explica el ingeniero, quien agrega que para sustituir la totalidad de ductos añejos o dañados se requerirían cinco mil 500 millones de pesos, cifra de la que no dispone el SIAPA.
Tan no dispone de esa cantidad, que en los últimos dos años el organismo ha invertido apenas 35 millones de pesos en la solución de socavones registrados en la ZMG.
No obstante, Jiménez López destaca que hay varios programas de sustitución programada que pretenden concluir la restitución de ductos en una década. Acepta que cuando esa fecha llegue, habrá una nueva cantidad de ductos que, como es el caso actualmente, habrán rebasado su vida útil.
Socavones, comunes en la ZMG
Las calles de la Zona Metropolitana de Guadalajara están acostumbradas a padecer rupturas en el concreto, que desencadenan en orificios profundos; de 2010 a la fecha, estos son algunos de los socavones más perjudiciales que se han visto por la ciudad:
-2013
Avenida México: Sobre esa calle, entre la Avenida Terranova y López Mateos, el 8 de agosto apareció un hundimiento. Para su reparación se cerraron dos de los tres carriles de la vialidad afectada.
-2012
Glorieta del Cartero: El 3 de julio vecinos de la Avenida de los Maestros, en su cruce con Siete Colinas, amanecieron con un hoyo en sus calles. El hundimiento midió 15 metros de largo, 10 de ancho, y aproximadamente ocho de profundidad.
Centro Histórico: La parte trasera de un camión del transporte público cayó el 24 de agosto en un socavón que se abrió en Avenida Alcalde, esquina Juan Manuel, por lo cual se cerró el cruce.
-2011
Centro Histórico: El tráfico del Centro de la ciudad se vio afectado el 28 de marzo por las labores de reparación de un hundimiento en Avenida Alcalde, entre Juárez y López Cotilla.
Camino Real a Colima: El 24 de junio se abrió un socavón, a la altura de Santa María Tequepexpan; tenía una extensión de 70 metros de largo, y dos y medio de ancho, así como dos metros de profundidad.
-2010
Colonia Altamira, Zapopan: Un camión municipal se hundió el 23 de junio por un hoyo en la calle de cuatro metros de profundidad y cuatro metros de ancho. Una fuga en la línea de cuatro pulgadas de agua potable inició el desperfecto.
López Mateos: Al día siguiente, en el camellón de López Mateos, a la altura del fraccionamiento Santa Anita, apareció un socavón para cuya reparación calcularon 20 días.
EL INFORMADOR / ISAACK DE LOZA / ALEJANDRA PEDROZA