Jalisco
Entregan panistas estudios de movilidad a Vielma
Guillermo Martínez Mora, advirtió que interpondrán los recursos legales correspondientes para frenar el gasto que generaría un nuevo estudio, mismo que calificó como 'innecesario'
ZAPOPAN, JALISCO (13/ENE/2011).- Los regidores de la fracción de Acción Nacional (PAN), en el municipio de Zapopan, entregaron este jueves directamente en la Presidencia, una serie de estudios de movilidad urbana realizados por el Gobierno del Estado –cuando se pretendía construir la Línea 2 del Macrobús-, con el fin de que sean tomados en cuenta, en la toma decisión para la implementación del proyecto de transporte público Tranvía.
El regidor Héctor Morán Gutiérrez explicó que se trata de los estudios de demanda, mecánica de suelos y geometría, los cuales tuvieron un costo de 15 millones de pesos y, según el edil panista, pueden aprovecharse para el proyecto del tranvía que pretende construir la presente administración. Dichos estudios fueron realizados por la empresa Análisis y Consultoría Urbana.
El edil agregó que estos estudios fueron avalados el 17 de diciembre del 2009 por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y por Banobras, por lo que esto ahorraría por lo menos dos años de trabajo a la administración priista.
"Nosotros consideramos que el hecho de que se quieran realizar de nueva cuenta este tipo de estudios representa un despilfarro y, en su momento, pudieran fincarse responsabilidades a los funcionarios que actuaron de manera dolosa, toda vez que ya en varias ocasiones se les ha entregado la información", señaló el regidor.
Por su parte, el coordinador de los ediles panistas, Guillermo Martínez Mora, advirtió que interpondrán los recursos legales correspondientes para frenar este gasto, que calificó como "innecesario".
"Si tenemos que llegar a hacer la denuncia por malversación de fondos, lo vamos a hacer. Esto es algo que los ciudadanos tenemos la obligación y como regidores, de defender los recursos públicos", sentenció Martínez Mora.
PARA SABER
El Ayuntamiento de Zapopan aprobó el pasado 8 de enero, durante la primera sesión del año, la contratación por 20 millones 576 mil 274 pesos de la empresa ILF Consulting Engineers, para que realice un estudio de factibilidad técnica y financiera, del corredor Tesistán-Federalismo.
El corredor en mención es donde originalmente se pretendía implementar la Línea 2 del Macrobús.
El regidor Héctor Morán Gutiérrez explicó que se trata de los estudios de demanda, mecánica de suelos y geometría, los cuales tuvieron un costo de 15 millones de pesos y, según el edil panista, pueden aprovecharse para el proyecto del tranvía que pretende construir la presente administración. Dichos estudios fueron realizados por la empresa Análisis y Consultoría Urbana.
El edil agregó que estos estudios fueron avalados el 17 de diciembre del 2009 por el Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin) y por Banobras, por lo que esto ahorraría por lo menos dos años de trabajo a la administración priista.
"Nosotros consideramos que el hecho de que se quieran realizar de nueva cuenta este tipo de estudios representa un despilfarro y, en su momento, pudieran fincarse responsabilidades a los funcionarios que actuaron de manera dolosa, toda vez que ya en varias ocasiones se les ha entregado la información", señaló el regidor.
Por su parte, el coordinador de los ediles panistas, Guillermo Martínez Mora, advirtió que interpondrán los recursos legales correspondientes para frenar este gasto, que calificó como "innecesario".
"Si tenemos que llegar a hacer la denuncia por malversación de fondos, lo vamos a hacer. Esto es algo que los ciudadanos tenemos la obligación y como regidores, de defender los recursos públicos", sentenció Martínez Mora.
PARA SABER
El Ayuntamiento de Zapopan aprobó el pasado 8 de enero, durante la primera sesión del año, la contratación por 20 millones 576 mil 274 pesos de la empresa ILF Consulting Engineers, para que realice un estudio de factibilidad técnica y financiera, del corredor Tesistán-Federalismo.
El corredor en mención es donde originalmente se pretendía implementar la Línea 2 del Macrobús.