Jalisco
Exige SIAPA dinero para socavones
La ciudad está atrapada en una red de mil 400 kilómetros de tuberías obsoletas, que requieren 10 años de trabajo y cinco mil millones de pesos
GUADALAJARA, JALISCO.- Los socavones que se abrieron los últimos días y que generan problemas como el bloqueo en la circulación vial, aparecerán sorpresivamente en cualquier punto de la ciudad. Es irremediable “porque estamos a ciegas”, aceptó el gerente de Agua Potable y Alcantarillado del SIAPA, Jorge Monreal Rocha, quien afirmó que hay tecnología para reparar y prevenir, “contamos con técnicos del mejor nivel en el país y en América Latina”, pero “el problema se reduce a una palabra: dinero. No tenemos recursos”, expone en un tácito reclamo.
El funcionario contó que a su paso por el Gobierno municipal de Guadalajara, en la administración pasada, “contratamos un servicio de radar y localizamos 70 socavones de todos los tamaños. Se repararon y de eso hace cuatro años; ahora seguramente ya hay 70 ó 100”.
Las opciones para prevenir y no para responder al daño existen, insistió, porque la empresa que ofrece el servicio de radar “está aquí, en Guadalajara”, pero el SIAPA no la contrata “porque no tiene recursos”.
Monreal Rocha admitió también que “en junio de 2006, el SIAPA compró un equipo de tecnología alemana y suiza para rehabilitar tuberías de drenaje sin abrir zanja. Se pone una funda con una resina tóxica muy fuerte que ‘hace’ un tubo nuevo que puede durar otros 50 años (...), el año pasado se hicieron reparaciones en 50 kilómetros de tuberías; desde que inició la administración se han hecho reparaciones en alrededor de 100 kilómetros en total, nada más que tenemos mil 400 kilómetros de tuberías obsoletas”, en una red completa de siete mil 400 kilómetros de alcantarillado y otros siete mil 200 kilómetros de tuberías de agua potable.
“¿Van a seguir apareciendo socavones? Claro que sí. Mientras no cambiemos las redes que están en constante peligro de reventarse”, cuestiona y responde a la vez.
Reducidas las cosas a números, se le pregunta: ¿Cuánto dinero se necesita para corregir esto y en cuánto tiempo?
“Para reparar de 120 a 130 kilómetros por año, se requerirían 180 millones de pesos en insumos. En 10 años haríamos el mantenimiento total; pasada una década daríamos mantenimiento normal, como en cualquier ciudad. El plan de ataque a esta problemática es de 10 años. Con 400 ó 500 millones de pesos por año tendríamos más tecnología, insumos y personal”.
Más socavones aguardan debajo de la metrópoli
La antigüedad y el deterioro de la red de drenaje en la zona metropolitana representan altas probabilidades para que surjan más boquetes
La tierra se reblandece y surge un boquete en el concreto. Tuberías rotas. Cientos se quedan sin agua. Caos vial. Los socavones aparecen para el asombro de peatones y automovilistas por las dimensiones que llegan a alcanzar estos agujeros, que en la zona metropolitana ya no son algo ajeno y que debido a la pobre calidad de la tubería podrían emerger en cualquier instante.
Aristeo Mejía, ex director del Siapa, explica que los socavones pueden producirse por dos fuentes: el deterioro de líneas de drenaje que se colapsan y jalan la tierra que envuelve esa tubería, quedando bajo una loza de concreto, una cueva que no se nota hasta que colapsa; y la otra es una fuga de agua potable que con la presión de la misma, deslava y arrastra la arena del subsuelo.
Señala que en la Zona Metropolitana de Guadalajara, existen líneas de drenaje de más de 40 y 50 años de antigüedad. 1,400 kilómetros de redes de alcantarillado que son obsoletas. En contraste, el año pasado se hicieron reparaciones en 50 kilómetros de tuberías. Desde que inició la administración, se han hecho arreglos en alrededor de 100 kilómetros.
Al año, comenta, avanzan unos 50 kilómetros, por lo que le llevaría al Siapa 52 años en atender el rezago sin tomar en cuenta el deterioro de las líneas que hoy están en buen estado.
Pocas reparaciones a falta de recursos
Mejía reconoce el innegable rezago en reparación de tuberías. Aunado a eso, subraya que el Siapa tiene “de los mejores técnicos en agua potable y en América Latina”. La cuestión son los recursos.
Antes que nada, explica, es necesario realizar un diagnóstico general de la zona metropolitana (particularmente en avenidas y en el Periférico), para lo cual se necesitarían hasta 30 millones de pesos. Esta labor, resalta, sería necesaria cada dos años.
El plan de ataque que se ha trazado para la problemática de socavones llevaría 10 años. Se necesitarían entre 400 y 500 millones de pesos anuales, para tener más tecnología, insumos y gente, y así reparar 120 a 130 kilómetros por año. Se lograría dar “un mantenimiento total, como en la mayoría de las ciudades”.
Añadido a esto, señala que actualmente el Siapa se enfrenta a una situación difícil, también por el rezago en el pago de los usuarios, pues el organismo vive de ese recurso y no tiene financiamiento estatal, municipal o federal: “Perdemos el 50% de lo que invertimos en el agua si todo mundo pagara. Con la poca recaudación que se tiene, se da preferencia a la nómina y electricidad, entonces pasa como en casa: se deja el mantenimiento para el final, se va rezagando el mantenimiento, y en el caso de nosotros, el mantenimiento de la infraestructura”.
Hoy reabren dos carriles en Patria
Tras reparar las tres fugas en el sistema hidráulico que generaron el socavón sobre la avenida Patria, al cruce con la calle Eça de Queirós, hoy a partir de las cinco de la madrugada se reabrirá parcialmente la vialidad, pues anoche se efectuaron labores de compactación de suelo y colado de cemento en dos carriles.
De acuerdo con el Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado (Siapa), el colado en el tercer carril y la reparación de la banqueta se realizarán esta tarde, para que por la madrugada del viernes quede totalmente reestablecida la circulación en la zona.
La antigüedad y el deterioro de la red de drenaje en la zona metropolitana representan altas probabilidades para que surjan más boquetes
El funcionario contó que a su paso por el Gobierno municipal de Guadalajara, en la administración pasada, “contratamos un servicio de radar y localizamos 70 socavones de todos los tamaños. Se repararon y de eso hace cuatro años; ahora seguramente ya hay 70 ó 100”.
Las opciones para prevenir y no para responder al daño existen, insistió, porque la empresa que ofrece el servicio de radar “está aquí, en Guadalajara”, pero el SIAPA no la contrata “porque no tiene recursos”.
Monreal Rocha admitió también que “en junio de 2006, el SIAPA compró un equipo de tecnología alemana y suiza para rehabilitar tuberías de drenaje sin abrir zanja. Se pone una funda con una resina tóxica muy fuerte que ‘hace’ un tubo nuevo que puede durar otros 50 años (...), el año pasado se hicieron reparaciones en 50 kilómetros de tuberías; desde que inició la administración se han hecho reparaciones en alrededor de 100 kilómetros en total, nada más que tenemos mil 400 kilómetros de tuberías obsoletas”, en una red completa de siete mil 400 kilómetros de alcantarillado y otros siete mil 200 kilómetros de tuberías de agua potable.
“¿Van a seguir apareciendo socavones? Claro que sí. Mientras no cambiemos las redes que están en constante peligro de reventarse”, cuestiona y responde a la vez.
Reducidas las cosas a números, se le pregunta: ¿Cuánto dinero se necesita para corregir esto y en cuánto tiempo?
“Para reparar de 120 a 130 kilómetros por año, se requerirían 180 millones de pesos en insumos. En 10 años haríamos el mantenimiento total; pasada una década daríamos mantenimiento normal, como en cualquier ciudad. El plan de ataque a esta problemática es de 10 años. Con 400 ó 500 millones de pesos por año tendríamos más tecnología, insumos y personal”.
Más socavones aguardan debajo de la metrópoli
La antigüedad y el deterioro de la red de drenaje en la zona metropolitana representan altas probabilidades para que surjan más boquetes
La tierra se reblandece y surge un boquete en el concreto. Tuberías rotas. Cientos se quedan sin agua. Caos vial. Los socavones aparecen para el asombro de peatones y automovilistas por las dimensiones que llegan a alcanzar estos agujeros, que en la zona metropolitana ya no son algo ajeno y que debido a la pobre calidad de la tubería podrían emerger en cualquier instante.
Aristeo Mejía, ex director del Siapa, explica que los socavones pueden producirse por dos fuentes: el deterioro de líneas de drenaje que se colapsan y jalan la tierra que envuelve esa tubería, quedando bajo una loza de concreto, una cueva que no se nota hasta que colapsa; y la otra es una fuga de agua potable que con la presión de la misma, deslava y arrastra la arena del subsuelo.
Señala que en la Zona Metropolitana de Guadalajara, existen líneas de drenaje de más de 40 y 50 años de antigüedad. 1,400 kilómetros de redes de alcantarillado que son obsoletas. En contraste, el año pasado se hicieron reparaciones en 50 kilómetros de tuberías. Desde que inició la administración, se han hecho arreglos en alrededor de 100 kilómetros.
Al año, comenta, avanzan unos 50 kilómetros, por lo que le llevaría al Siapa 52 años en atender el rezago sin tomar en cuenta el deterioro de las líneas que hoy están en buen estado.
Pocas reparaciones a falta de recursos
Mejía reconoce el innegable rezago en reparación de tuberías. Aunado a eso, subraya que el Siapa tiene “de los mejores técnicos en agua potable y en América Latina”. La cuestión son los recursos.
Antes que nada, explica, es necesario realizar un diagnóstico general de la zona metropolitana (particularmente en avenidas y en el Periférico), para lo cual se necesitarían hasta 30 millones de pesos. Esta labor, resalta, sería necesaria cada dos años.
El plan de ataque que se ha trazado para la problemática de socavones llevaría 10 años. Se necesitarían entre 400 y 500 millones de pesos anuales, para tener más tecnología, insumos y gente, y así reparar 120 a 130 kilómetros por año. Se lograría dar “un mantenimiento total, como en la mayoría de las ciudades”.
Añadido a esto, señala que actualmente el Siapa se enfrenta a una situación difícil, también por el rezago en el pago de los usuarios, pues el organismo vive de ese recurso y no tiene financiamiento estatal, municipal o federal: “Perdemos el 50% de lo que invertimos en el agua si todo mundo pagara. Con la poca recaudación que se tiene, se da preferencia a la nómina y electricidad, entonces pasa como en casa: se deja el mantenimiento para el final, se va rezagando el mantenimiento, y en el caso de nosotros, el mantenimiento de la infraestructura”.
Hoy reabren dos carriles en Patria
Tras reparar las tres fugas en el sistema hidráulico que generaron el socavón sobre la avenida Patria, al cruce con la calle Eça de Queirós, hoy a partir de las cinco de la madrugada se reabrirá parcialmente la vialidad, pues anoche se efectuaron labores de compactación de suelo y colado de cemento en dos carriles.
De acuerdo con el Sistema Intermunicipal de Agua Potable y Alcantarillado (Siapa), el colado en el tercer carril y la reparación de la banqueta se realizarán esta tarde, para que por la madrugada del viernes quede totalmente reestablecida la circulación en la zona.
La antigüedad y el deterioro de la red de drenaje en la zona metropolitana representan altas probabilidades para que surjan más boquetes