Jalisco
Garantizan ciclovía en Prolongación Colón
La Secretaría de Vialidad asegura que Tlajomulco es uno de los municipios donde más se utiliza la bicicleta
GUADALAJARA, JALISCO (01/SEP/2011).- En la Avenida Camino Real a Colima (Prolongación Colón), donde la Secretaría de Desarrollo Urbano (Sedeur) realiza obras de ampliación, la dependencia no incluyó ciclovía; sin embargo, la Secretaría de Vialidad y Transporte (SVyT) se comprometió a que en esta arteria habrá una pista para los usuarios de la bicicleta que posibilitará dar continuidad a los 3.2 kilómetros que ya existen.
“Sí habrá ciclovía, no será segregada, porque yo como Secretaría de Vialidad no puedo hacer obra, va a ser unidireccional“, aseguró el director de Infraestructura Vial de la SVyT, Ricardo Rivera Alcalá.
El funcionario comentó que Tlajomulco es uno de los municipios donde más se utiliza la bicicleta, y la ciclovía realizada por el Ayuntamiento en Camino Real a Colima es muy transitada.
Por su parte, en la Sedeur informan que el proyecto de ampliación de Prolongación Colón, que está en proceso de ejecución, no incluye una ruta ciclista.
En el primer tramo de modernización de Camino Real a Colima, en 3.2 kilómetros que comprenden de López Mateos a la calle Ramón Corona, el Ayuntamiento de Tlajomulco construyó una ciclovía, de manera que al no incluir una ruta para la bicicleta en la otra parte de la ampliación, este camino para el velocípedo no tendría continuidad.
Sedeur trabaja en Camino Real a Colima en la modernización a tres carriles por sentido, en una longitud de 7.4 kilómetros, que comprenden de Ramón Corona a Periférico Sur.
Asimismo, Rivera Alcalá explicó que en la obra de ampliación de Prolongación Colón piden a la Sedeur la inclusión de bayonetas para el transporte público.
“Ahorita el transporte público por costumbre se para en el carril extremo derecho, en otras ciudades y aquí. Ya lo estoy implementando lo de las bayonetas en los nuevos desarrollos, es generarles a los camiones su parada permanente“.
"En cuanto Sedeur termine la obra, Vialidad pinta la ciclovía; es unidireccional para unirla con la que hizo el alcalde de Tlajomulco, Enrique Alfaro", Ricardo Rivera Alcalá, director de Infraestructura Vial de la SVyT.
“Sí habrá ciclovía, no será segregada, porque yo como Secretaría de Vialidad no puedo hacer obra, va a ser unidireccional“, aseguró el director de Infraestructura Vial de la SVyT, Ricardo Rivera Alcalá.
El funcionario comentó que Tlajomulco es uno de los municipios donde más se utiliza la bicicleta, y la ciclovía realizada por el Ayuntamiento en Camino Real a Colima es muy transitada.
Por su parte, en la Sedeur informan que el proyecto de ampliación de Prolongación Colón, que está en proceso de ejecución, no incluye una ruta ciclista.
En el primer tramo de modernización de Camino Real a Colima, en 3.2 kilómetros que comprenden de López Mateos a la calle Ramón Corona, el Ayuntamiento de Tlajomulco construyó una ciclovía, de manera que al no incluir una ruta para la bicicleta en la otra parte de la ampliación, este camino para el velocípedo no tendría continuidad.
Sedeur trabaja en Camino Real a Colima en la modernización a tres carriles por sentido, en una longitud de 7.4 kilómetros, que comprenden de Ramón Corona a Periférico Sur.
Asimismo, Rivera Alcalá explicó que en la obra de ampliación de Prolongación Colón piden a la Sedeur la inclusión de bayonetas para el transporte público.
“Ahorita el transporte público por costumbre se para en el carril extremo derecho, en otras ciudades y aquí. Ya lo estoy implementando lo de las bayonetas en los nuevos desarrollos, es generarles a los camiones su parada permanente“.
"En cuanto Sedeur termine la obra, Vialidad pinta la ciclovía; es unidireccional para unirla con la que hizo el alcalde de Tlajomulco, Enrique Alfaro", Ricardo Rivera Alcalá, director de Infraestructura Vial de la SVyT.