Jalisco
Integración de tarifas y operaciones del transporte: Caro Cabrera
Aspirante a alcaldía tapatía propone reducir el costo del servicio.
GUADALAJARA, JALISCO (01/JUN/2012) - La reducción de costos y tiempos de traslado del transporte público mediante un sistema intermodal de movilidad urbana fue la propuesta principal de Salvador Caro Cabrera, candidato de Movimiento Ciudadano a la presidencia municipal de Guadalajara
Se anexa contenido íntegro.
Para que los tapatíos tengan un mejor desplazamiento en la ciudad, el candidato a la presidencia municipal de Guadalajara por Movimiento Ciudadano, Salvador Caro Cabrera, estableció el compromiso de crear un sistema intermodal de movilidad urbana y la integración tarifaria y operacional del sistema de transporte público para que el servicio cueste menos.
"Es decir, si el usuario compra un boleto en el Macrobús, de Tren ligero, del Sistecozome o de cualquier sistema de la red transporte público, con ese mismo podrá subirse a otra unidad para llegar a su destino pero pagando un solo boleto", explicó.
Tras advertir sobre la falta de viabilidad de otorgar el servicio de forma gratuita a un sector de la población, Caro Cabrera adelantó que en una segunda etapa niños, estudiantes y personas mayores a los 60 años, podrán usar un abono especial.
"Es imposible administrar beneficios para algunos sectores, no plantear la integración tarifaria y operacional implica que lo que está diciendo el candidato priista al gobierno del Estado, en torno a dar gratuitamente el servicio, es solo una mentira más que se suma a sus propuestas de campaña", lamentó.
Asimismo, anunció que durante su gobierno municipal será creada la red más grande y más segura de ciclovías y circuitos para bicicletas del país.
Se anexa contenido íntegro.
Para que los tapatíos tengan un mejor desplazamiento en la ciudad, el candidato a la presidencia municipal de Guadalajara por Movimiento Ciudadano, Salvador Caro Cabrera, estableció el compromiso de crear un sistema intermodal de movilidad urbana y la integración tarifaria y operacional del sistema de transporte público para que el servicio cueste menos.
"Es decir, si el usuario compra un boleto en el Macrobús, de Tren ligero, del Sistecozome o de cualquier sistema de la red transporte público, con ese mismo podrá subirse a otra unidad para llegar a su destino pero pagando un solo boleto", explicó.
Tras advertir sobre la falta de viabilidad de otorgar el servicio de forma gratuita a un sector de la población, Caro Cabrera adelantó que en una segunda etapa niños, estudiantes y personas mayores a los 60 años, podrán usar un abono especial.
"Es imposible administrar beneficios para algunos sectores, no plantear la integración tarifaria y operacional implica que lo que está diciendo el candidato priista al gobierno del Estado, en torno a dar gratuitamente el servicio, es solo una mentira más que se suma a sus propuestas de campaña", lamentó.
Asimismo, anunció que durante su gobierno municipal será creada la red más grande y más segura de ciclovías y circuitos para bicicletas del país.