Jalisco
MC presenta iniciativa de Movilidad
Movimiento Ciudadano presenta una propuesta alterna a la del Ejecutivo para crear una Ley de Movilidad la cual establece la figura de requisa
GUADALAJARA, JALISCO (06/JUN/2013).- La fracción parlamentaria de Movimiento Ciudadano (MC), presentó una propuesta alterna para crear una Ley de Movilidad.
El presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, Salvador Zamora Zamora, advirtió que "no se trata de mejoras cosméticas ni de repetir los patrones actuales en materia de movilidad y transporte público" y propuso que la iniciativa se analice también en la comisión que él preside.
"Desde la Comisión de Asuntos Metropolitanos convocamos a reuniones de trabajo con organismos de la sociedad civil enfocadas en la materia. Esta ley es la prueba de que se puede construir una iniciativa a partir de la participación ciudadana".
Entre los aspectos más importantes de la propuesta de MC, está el de incluir la figura de requisa, para que el gobierno tenga la facultad de hacerse cargo del servicio de transporte público cuando los concesionarios no cumplan con sus responsabilidades.
Los legisladores de MC también proponen destinar recursos económicos para la promoción de la movilidad no motorizada.
"Se contempla que de los Fondos Metropolitanos se destine el 30 % de la inversión para proyectos de infraestructura, deben beneficiar a discapacitados, peatones, usuarios de la movilidad no motorizada y del transporte público. Además, se crea un Fondo para la Movilidad No Motorizada, integrado por el 45 por ciento del monto total de las multas de tránsito", señaló el legislador local.
Además propone la creación de un Consejo Consultivo Ciudadano para la Movilidad Sustentable, que revisará las políticas de movilidad, con la participación de los distintos sectores y las organizaciones de la sociedad civil enfocadas en la materia, y que tendrá relación con el Organismo Coordinador para la Operación Integral de la Movilidad Sustentable que fungirá únicamente como órgano técnico.
"Se plasma como instrumento de planeación en la materia el Plan Maestro de Movilidad, que deberá elaborarse con especificaciones técnicas y criterios de ordenamiento ecológico y territorial, así como recogiendo los planteamientos de las organizaciones de la sociedad civil y el sector académico", señalaron los legisladores.
Legisladores de MC añadieron que en su propuesta sustituye el modelo hombre-camión por el de ruta-empresa, lo que significa que cada empresa se encargará de una ruta y se le dará orden al esquema de rutas del transporte público, evitando los problemas de competencia y tráfico que hoy se presentan.
"También proponemos incluir derechos de los choferes del transporte público, se prevé la capacitación permanente y el respeto a su salario y prestaciones".
Para el tema de la definición de tarifas, los diputados de MC proponen la creación de una Comisión Ciudadana para la Evaluación de la Calidad del Transporte Público que, a diferencia de la Comisión de Tarifas que propone el gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval Díaz, "es más incluyente y plural, además de que para tomar la decisión de modificar las tarifas, considera una fórmula que toma en cuenta elementos objetivos como: un índice adquisitivo que contemple la realidad de los usuarios, el salario mínimo y el índice de precios al consumidor; un índice financiero, que considere los costos de operación del servicio, y que por primera vez se construya un índice de evaluación ciudadana y técnica, que se forme a partir de la consulta directa a los usuarios del transporte público y mida los avances en la mejora de la calidad del servicio, y los compromisos de los transportistas.
Para los integrantes de la fracción parlamentaria de MC, la iniciativa de Ley de Movilidad que anunció el gobernador del Estado es incompleta.
"La estamos revisando con detenimiento, pero de manera anticipada podemos mencionar que muchos de estos instrumentos no se contemplan en la iniciativa del Ejecutivo, además de que no se ven con claridad las modificaciones o transformaciones al modelo actual de transporte público, tal y como se puede observar en el análisis comparado de ambas iniciativas", concluyeron los legisladores de MC.
EL INFORMADOR/ ZAIRA RAMÍREZ
El presidente de la Comisión de Asuntos Metropolitanos, Salvador Zamora Zamora, advirtió que "no se trata de mejoras cosméticas ni de repetir los patrones actuales en materia de movilidad y transporte público" y propuso que la iniciativa se analice también en la comisión que él preside.
"Desde la Comisión de Asuntos Metropolitanos convocamos a reuniones de trabajo con organismos de la sociedad civil enfocadas en la materia. Esta ley es la prueba de que se puede construir una iniciativa a partir de la participación ciudadana".
Entre los aspectos más importantes de la propuesta de MC, está el de incluir la figura de requisa, para que el gobierno tenga la facultad de hacerse cargo del servicio de transporte público cuando los concesionarios no cumplan con sus responsabilidades.
Los legisladores de MC también proponen destinar recursos económicos para la promoción de la movilidad no motorizada.
"Se contempla que de los Fondos Metropolitanos se destine el 30 % de la inversión para proyectos de infraestructura, deben beneficiar a discapacitados, peatones, usuarios de la movilidad no motorizada y del transporte público. Además, se crea un Fondo para la Movilidad No Motorizada, integrado por el 45 por ciento del monto total de las multas de tránsito", señaló el legislador local.
Además propone la creación de un Consejo Consultivo Ciudadano para la Movilidad Sustentable, que revisará las políticas de movilidad, con la participación de los distintos sectores y las organizaciones de la sociedad civil enfocadas en la materia, y que tendrá relación con el Organismo Coordinador para la Operación Integral de la Movilidad Sustentable que fungirá únicamente como órgano técnico.
"Se plasma como instrumento de planeación en la materia el Plan Maestro de Movilidad, que deberá elaborarse con especificaciones técnicas y criterios de ordenamiento ecológico y territorial, así como recogiendo los planteamientos de las organizaciones de la sociedad civil y el sector académico", señalaron los legisladores.
Legisladores de MC añadieron que en su propuesta sustituye el modelo hombre-camión por el de ruta-empresa, lo que significa que cada empresa se encargará de una ruta y se le dará orden al esquema de rutas del transporte público, evitando los problemas de competencia y tráfico que hoy se presentan.
"También proponemos incluir derechos de los choferes del transporte público, se prevé la capacitación permanente y el respeto a su salario y prestaciones".
Para el tema de la definición de tarifas, los diputados de MC proponen la creación de una Comisión Ciudadana para la Evaluación de la Calidad del Transporte Público que, a diferencia de la Comisión de Tarifas que propone el gobernador del Estado, Aristóteles Sandoval Díaz, "es más incluyente y plural, además de que para tomar la decisión de modificar las tarifas, considera una fórmula que toma en cuenta elementos objetivos como: un índice adquisitivo que contemple la realidad de los usuarios, el salario mínimo y el índice de precios al consumidor; un índice financiero, que considere los costos de operación del servicio, y que por primera vez se construya un índice de evaluación ciudadana y técnica, que se forme a partir de la consulta directa a los usuarios del transporte público y mida los avances en la mejora de la calidad del servicio, y los compromisos de los transportistas.
Para los integrantes de la fracción parlamentaria de MC, la iniciativa de Ley de Movilidad que anunció el gobernador del Estado es incompleta.
"La estamos revisando con detenimiento, pero de manera anticipada podemos mencionar que muchos de estos instrumentos no se contemplan en la iniciativa del Ejecutivo, además de que no se ven con claridad las modificaciones o transformaciones al modelo actual de transporte público, tal y como se puede observar en el análisis comparado de ambas iniciativas", concluyeron los legisladores de MC.
EL INFORMADOR/ ZAIRA RAMÍREZ