Jalisco
Provoca molestia falta de hologramas; ningún taller arrancó operaciones
A las afueras del Centro Oficial de Mediciones se formaron largas filas en busca del engomado; estiman que esta semana estarán listos los nuevos equipos
GUADALAJARA, JALISCO.- Ayer, estaba previsto que comenzarán a operar los primeros 40 talleres autorizados por la Secretaría estatal de Medio Ambiente (
Semades) para realizar verificaciones y con ello, la entrega de hologramas 2009, pero no fue así.
Ninguno de los establecimientos acreditados pudo operar porque todavía no concluyen las pruebas de sus equipos de medición de gases, lo que impidió que los automovilistas contaran con el nuevo engomado.
El incumplimiento de las autoridades provocó molestia entre los ciudadanos que desde temprana hora llegaron al Centro Oficial de Mediciones Vehiculares de la Semades, para obtener la calcomanía y así, evitar ser multados.
Miguel Rivero llegó por séptima ocasión, listo para que su coche fuera sometido a la prueba de gases y con ello obtener el holograma de este año, pero se topó con que el Centro de Mediciones no estaba operando y de voz del personal, le indicaron que regresara en 15 días.
“Van siete veces que vengo, todo diciembre vine y este mes también y me traen a puras vueltas, yo vengo desde muy lejos y no puedo verificar, que dicen que regrese hasta en 15 días, entonces, que los multen a ellos por no tener hologramas.
“El coche está afinado, pero donde lo llevamos tampoco tienen hologramas, en ninguna parte, entonces cómo le hacemos, ya no es nuestra culpa o de plano me voy a tener que ir a otro Estado a cambiarle las placas para ver si allá tienen”.
A la inconformidad se sumó su esposa, Rosa María Casillas, quien desde el lado del copiloto reprochó la falta de “seriedad” de las autoridades a pesar de los altos niveles de contaminación que se viven en la zona metropolitana.
“Se dijo que hoy estarían los hologramas y lo que nos preocupa es que nosotros estamos queriendo hacer las cosas bien, sin embargo, nos agarra un señor de tránsito y nosotros vamos a tener la culpa, queremos hacer las cosas bien.
“Además no es posible, vea como la ciudad está llena de smog y hay mucho carro chueco que no está verificado y están aventando mucho smog al ambiente y es por eso que también estamos aquí poniendo un granito de arena contra la contaminación”.
A través de un comunicado, la Semades informó la semana pasada que este lunes estarían operando los primeros 40 talleres acreditados al nuevo programa de Control de Emisiones Vehiculares.
El enojo alcanzó también a los dueños del transporte de carga pesada, quienes temen ser multados en otras partes del país, como en el Distrito Federal; tal es el caso de Ricardo López, quien anticipó daños a su trabajo por la falta de engomados.
“Es un problema andar de aquí para allá y de hecho llegas aquí (al Centro Oficial de Mediciones Vehiculares) y sólo nos dicen que regresemos hasta dentro de 15 días, pero imagínate, si uno va a salir mañana (hoy) martes y me toca el ‘Hoy No Circula’ y me espero otro día más para esperar el holograma, entonces no alcanzo a entregar.
“Además es un riesgo andar en el Distrito Federal sin holograma, porque nos pueden detener hasta el vehículo, tenemos que andar lo más derecho que se pueda y aquí también pues, pero las cosas no andan bien y nadie nos avisó”, sentenció.
Justifican retraso por pruebas a equipos de medición
El director del programa de Control de Emisiones, Nicolás Jiménez, aseguró que no se pudo arrancar porque actualmente no se ha terminado con una serie de pruebas que realizan a los equipos de medición de gases contaminantes y al proceso de envío de la información que se obtenga.
“Tenemos todo el año pasado en el proceso, y esto es parte del proceso, pero estamos en una etapa de ajustes, no es que no tengamos hologramas, sino que los equipos deben ser ajustados para poder enviarnos la información a nuestro servidor.
“Hay que hacer pruebas, es decir, se planta el equipo, se conecta, se echa andar, pero se tienen que hacer pruebas del envío de la información vía internet. El equipo se está entregando, pero es una serie de detalles porque se les tiene que dar una clave única a cada operador y también hay que preparar a cada operador”.
El funcionario estimó que los talleres podrían estar listos esta misma semana, pero se negó a determinar con exactitud el día.
Para cumplir la demanda de calcomanías, estimó que en una primera etapa se pondrán en circulación alrededor de 250 mil.
Fotofrase:
“Van siete veces que vengo, y me traen a puras vueltas; yo vengo desde muy lejos y no puedo verificar, me dicen que regrese hasta dentro de 15 días, entonces, que los multen a ellos por no tener hologramas”.
Miguel Rivero,
usuario afectado.
Ninguno de los establecimientos acreditados pudo operar porque todavía no concluyen las pruebas de sus equipos de medición de gases, lo que impidió que los automovilistas contaran con el nuevo engomado.
El incumplimiento de las autoridades provocó molestia entre los ciudadanos que desde temprana hora llegaron al Centro Oficial de Mediciones Vehiculares de la Semades, para obtener la calcomanía y así, evitar ser multados.
Miguel Rivero llegó por séptima ocasión, listo para que su coche fuera sometido a la prueba de gases y con ello obtener el holograma de este año, pero se topó con que el Centro de Mediciones no estaba operando y de voz del personal, le indicaron que regresara en 15 días.
“Van siete veces que vengo, todo diciembre vine y este mes también y me traen a puras vueltas, yo vengo desde muy lejos y no puedo verificar, que dicen que regrese hasta en 15 días, entonces, que los multen a ellos por no tener hologramas.
“El coche está afinado, pero donde lo llevamos tampoco tienen hologramas, en ninguna parte, entonces cómo le hacemos, ya no es nuestra culpa o de plano me voy a tener que ir a otro Estado a cambiarle las placas para ver si allá tienen”.
A la inconformidad se sumó su esposa, Rosa María Casillas, quien desde el lado del copiloto reprochó la falta de “seriedad” de las autoridades a pesar de los altos niveles de contaminación que se viven en la zona metropolitana.
“Se dijo que hoy estarían los hologramas y lo que nos preocupa es que nosotros estamos queriendo hacer las cosas bien, sin embargo, nos agarra un señor de tránsito y nosotros vamos a tener la culpa, queremos hacer las cosas bien.
“Además no es posible, vea como la ciudad está llena de smog y hay mucho carro chueco que no está verificado y están aventando mucho smog al ambiente y es por eso que también estamos aquí poniendo un granito de arena contra la contaminación”.
A través de un comunicado, la Semades informó la semana pasada que este lunes estarían operando los primeros 40 talleres acreditados al nuevo programa de Control de Emisiones Vehiculares.
El enojo alcanzó también a los dueños del transporte de carga pesada, quienes temen ser multados en otras partes del país, como en el Distrito Federal; tal es el caso de Ricardo López, quien anticipó daños a su trabajo por la falta de engomados.
“Es un problema andar de aquí para allá y de hecho llegas aquí (al Centro Oficial de Mediciones Vehiculares) y sólo nos dicen que regresemos hasta dentro de 15 días, pero imagínate, si uno va a salir mañana (hoy) martes y me toca el ‘Hoy No Circula’ y me espero otro día más para esperar el holograma, entonces no alcanzo a entregar.
“Además es un riesgo andar en el Distrito Federal sin holograma, porque nos pueden detener hasta el vehículo, tenemos que andar lo más derecho que se pueda y aquí también pues, pero las cosas no andan bien y nadie nos avisó”, sentenció.
Justifican retraso por pruebas a equipos de medición
El director del programa de Control de Emisiones, Nicolás Jiménez, aseguró que no se pudo arrancar porque actualmente no se ha terminado con una serie de pruebas que realizan a los equipos de medición de gases contaminantes y al proceso de envío de la información que se obtenga.
“Tenemos todo el año pasado en el proceso, y esto es parte del proceso, pero estamos en una etapa de ajustes, no es que no tengamos hologramas, sino que los equipos deben ser ajustados para poder enviarnos la información a nuestro servidor.
“Hay que hacer pruebas, es decir, se planta el equipo, se conecta, se echa andar, pero se tienen que hacer pruebas del envío de la información vía internet. El equipo se está entregando, pero es una serie de detalles porque se les tiene que dar una clave única a cada operador y también hay que preparar a cada operador”.
El funcionario estimó que los talleres podrían estar listos esta misma semana, pero se negó a determinar con exactitud el día.
Para cumplir la demanda de calcomanías, estimó que en una primera etapa se pondrán en circulación alrededor de 250 mil.
Fotofrase:
“Van siete veces que vengo, y me traen a puras vueltas; yo vengo desde muy lejos y no puedo verificar, me dicen que regrese hasta dentro de 15 días, entonces, que los multen a ellos por no tener hologramas”.
Miguel Rivero,
usuario afectado.