Jalisco
Transporte público lleva 156 atropellamientos
El organismo registra 21 decesos por accidentes, mientras que los medios de comunicación cuentan 23
GUADALAJARA, JALISCO (25/ABR/2013).- En la primera sesión del Consejo de Atención a Víctimas del Transporte con la actual administración estatal, se informó de 156 accidentes del transporte público y 21 fallecimientos vinculados al sector en lo que va del año en la Zona Metropolitana de Guadalajara. También se acordó reforzar la capacitación de choferes, lo harán por rutas completas.
El número de decesos en este 2013 difiere de los 23 que dan cuenta los medios de comunicación; la posible causa, de acuerdo al secretario técnico del consejo, Felipe Alexandro Guzmán Pérez, es que los otros dos muertos asociados a camiones pudieron registrarse en Tlajomulco u otro municipio conurbado, pero no en Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y Tonalá que es donde se genera la estadística del organismo.
El funcionario explicó que en la sesión se acordó retomar la propuesta hecha hace meses en el Consejo de Atención a Víctimas del Transporte, encaminada a implementar una capacitación integral para choferes; se realizará por rutas completas.
“Tenemos el compromiso de estar trabajando lo que es la profesionalización del transporte público, se va a crear un piloto de capacitación, al azar se va a escoger una ruta y se estará presentando en la siguiente reunión el compromiso de capacitar a todo el personal de esa ruta y vamos a ver cómo funciona”.
Los temas que se incluirán en la instrucción a impartir a los operadores será sobre el cambio de actitud, la mecánica de la unidad, prevención, sistema de manejo diferente, se abordarán temas sicológicos, la atención hacia los usuarios, la señalización, entre otros.
La intención es que los choferes antes de obtener la licencia de conducir una unidad de transporte público, estén obligados a cubrir el requisito de haber tomado la nueva instrucción.
Por su parte, el directivo de Mutjal, Fernando Soto Casillas, mencionó que el curso de capacitación lo integrarán con la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (Imesevi) y la Secretaría de Movilidad. Pretenden que lo tomen todos los operadores, se estima que hay alrededor de 12 mil en la metrópoli; “va a haber cursos de capacitación que si no los toman, no podrán operar”.
En cuanto a los 156 accidentes de transporte público que suman en lo que va del año, el funcionario informó que la Alianza de Camioneros encabeza la lista de percances en enero, febrero y lo que va de abril; en marzo la mayor siniestralidad la reportaron unidades de Sistecozome.
Guzmán Pérez dijo que al consejo le preocupan los 47 decesos asociados al transporte público en 2012, y los 21 que suman este año en la metrópoli. Comentó que el comportamiento de la estadística es cíclica y generalmente hay meses en los que no se reportan fallecimientos.
“Nosotros quisiéramos que hubiera cero decesos y cero lesionados”.
En la sesión se informó también de los 47 decesos vinculados al transporte público reportados en 2012; en ese año se registró un fallecimiento menos respecto a 2011 cuando hubo 48.
CUESTIONAN CALIDAD DE LA ATENCIÓN
“No funciona” el Consejo de Atención de Víctimas de Transporte
El Consejo de Atención a Víctimas del Transporte Público “no funciona” por lo que la asociación Víctimas de Violencia Vial demanda que se reforme. Su presidenta, Alma Chávez Guth, tiene el compromiso de presentar una propuesta de modificación en la Comisión Mixta para un nuevo modelo de transporte.
“La restructura del Consejo de Atención a Víctimas del Transporte es una prioridad y una necesidad, hoy no funciona, hoy no protege a nadie, hoy no ayuda a las familias, hoy las víctimas no tenemos voz ni las familias que sufren algunos accidentes”.
Las víctimas son la parte más vulnerable del consejo, sin embargo, son invisibles en todos los procesos, señaló.
Se mostró esperanzada en que se efectúe una restructura al consejo para que se apoye en los distintos aspectos a las familias de fallecidos en accidentes vinculados al transporte público: desde el proceso jurídico, la atención inmediata para sepultar a los muertos, ya que, dijo, hay familias que carecen de recursos para realizar estos gastos.
“Nos hablan desesperados que tienen a los muertos en su casa y no saben qué hacer con ellos... Debe haber fondos para la atención real a las víctimas. Si no funciona así el consejo, es un elefante blanco”.
Hay buena atención; no hay quejas
Por su parte, el secretario técnico del Consejo de Atención a Víctimas del Transporte Público, Felipe Alexandro Guzmán Pérez, aseguró que el organismo funciona adecuadamente y una muestra de ello es que no tienen quejas por parte de lesionados o familiares de fallecidos.
“No tenemos quejas de ningún usuario, peatón o particular que haya sufrido alguna desatención o el caso de algún deceso en que no se haya dado el pago”.
El funcionario pidió a Chávez Guth que especifique los casos en los cuales no se brindó una atención adecuada a los afectados; “no sé en qué se basa la señora”.
Mientras que el transportista Fernando Soto Casillas, directivo de Mutjal, subrayó que los concesionarios y subrogatarios están cumpliendo con las víctimas y los lesionados. Incluso, subrayó, pagan los gastos funerarios, 14 mil 500 pesos, siendo o no responsables del fallecimiento y aunque no se desistan de inmediato; “no hemos dejado a nadie descubierto”.
Dijo que tardan dos días como máximo para proporcionar el recurso. En el caso de lesionados, se les apoya con el pase médico.
NUMERALIA
Muertes asociadas en los últimos tres años
48 en 2011
47 en 2012
21 en 2013, hasta el 24 de abril, según el Consejo de Víctimas; 23 de acuerdo al conteo de este medio.
SABER MÁS...
Accidentes en 2013
40 accidentes en enero: encabeza la lista Alianza de Camioneros con 12.
48 accidentes en febrero: encabeza la lista la Alianza de Camioneros con 12.
32 accidentes en marzo: encabeza la lista Sistecozome con 12.
36 accidentes en abril (lo que va del mes): la Alianza de Camioneros suma 16, encabezando nuevamente la lista.
156 accidentes en total
*Reportan 21 muertes y 156 accidentes de transporte público en el año.
El número de decesos en este 2013 difiere de los 23 que dan cuenta los medios de comunicación; la posible causa, de acuerdo al secretario técnico del consejo, Felipe Alexandro Guzmán Pérez, es que los otros dos muertos asociados a camiones pudieron registrarse en Tlajomulco u otro municipio conurbado, pero no en Guadalajara, Zapopan, Tlaquepaque y Tonalá que es donde se genera la estadística del organismo.
El funcionario explicó que en la sesión se acordó retomar la propuesta hecha hace meses en el Consejo de Atención a Víctimas del Transporte, encaminada a implementar una capacitación integral para choferes; se realizará por rutas completas.
“Tenemos el compromiso de estar trabajando lo que es la profesionalización del transporte público, se va a crear un piloto de capacitación, al azar se va a escoger una ruta y se estará presentando en la siguiente reunión el compromiso de capacitar a todo el personal de esa ruta y vamos a ver cómo funciona”.
Los temas que se incluirán en la instrucción a impartir a los operadores será sobre el cambio de actitud, la mecánica de la unidad, prevención, sistema de manejo diferente, se abordarán temas sicológicos, la atención hacia los usuarios, la señalización, entre otros.
La intención es que los choferes antes de obtener la licencia de conducir una unidad de transporte público, estén obligados a cubrir el requisito de haber tomado la nueva instrucción.
Por su parte, el directivo de Mutjal, Fernando Soto Casillas, mencionó que el curso de capacitación lo integrarán con la Iniciativa Mexicana de Seguridad Vial (Imesevi) y la Secretaría de Movilidad. Pretenden que lo tomen todos los operadores, se estima que hay alrededor de 12 mil en la metrópoli; “va a haber cursos de capacitación que si no los toman, no podrán operar”.
En cuanto a los 156 accidentes de transporte público que suman en lo que va del año, el funcionario informó que la Alianza de Camioneros encabeza la lista de percances en enero, febrero y lo que va de abril; en marzo la mayor siniestralidad la reportaron unidades de Sistecozome.
Guzmán Pérez dijo que al consejo le preocupan los 47 decesos asociados al transporte público en 2012, y los 21 que suman este año en la metrópoli. Comentó que el comportamiento de la estadística es cíclica y generalmente hay meses en los que no se reportan fallecimientos.
“Nosotros quisiéramos que hubiera cero decesos y cero lesionados”.
En la sesión se informó también de los 47 decesos vinculados al transporte público reportados en 2012; en ese año se registró un fallecimiento menos respecto a 2011 cuando hubo 48.
CUESTIONAN CALIDAD DE LA ATENCIÓN
“No funciona” el Consejo de Atención de Víctimas de Transporte
El Consejo de Atención a Víctimas del Transporte Público “no funciona” por lo que la asociación Víctimas de Violencia Vial demanda que se reforme. Su presidenta, Alma Chávez Guth, tiene el compromiso de presentar una propuesta de modificación en la Comisión Mixta para un nuevo modelo de transporte.
“La restructura del Consejo de Atención a Víctimas del Transporte es una prioridad y una necesidad, hoy no funciona, hoy no protege a nadie, hoy no ayuda a las familias, hoy las víctimas no tenemos voz ni las familias que sufren algunos accidentes”.
Las víctimas son la parte más vulnerable del consejo, sin embargo, son invisibles en todos los procesos, señaló.
Se mostró esperanzada en que se efectúe una restructura al consejo para que se apoye en los distintos aspectos a las familias de fallecidos en accidentes vinculados al transporte público: desde el proceso jurídico, la atención inmediata para sepultar a los muertos, ya que, dijo, hay familias que carecen de recursos para realizar estos gastos.
“Nos hablan desesperados que tienen a los muertos en su casa y no saben qué hacer con ellos... Debe haber fondos para la atención real a las víctimas. Si no funciona así el consejo, es un elefante blanco”.
Hay buena atención; no hay quejas
Por su parte, el secretario técnico del Consejo de Atención a Víctimas del Transporte Público, Felipe Alexandro Guzmán Pérez, aseguró que el organismo funciona adecuadamente y una muestra de ello es que no tienen quejas por parte de lesionados o familiares de fallecidos.
“No tenemos quejas de ningún usuario, peatón o particular que haya sufrido alguna desatención o el caso de algún deceso en que no se haya dado el pago”.
El funcionario pidió a Chávez Guth que especifique los casos en los cuales no se brindó una atención adecuada a los afectados; “no sé en qué se basa la señora”.
Mientras que el transportista Fernando Soto Casillas, directivo de Mutjal, subrayó que los concesionarios y subrogatarios están cumpliendo con las víctimas y los lesionados. Incluso, subrayó, pagan los gastos funerarios, 14 mil 500 pesos, siendo o no responsables del fallecimiento y aunque no se desistan de inmediato; “no hemos dejado a nadie descubierto”.
Dijo que tardan dos días como máximo para proporcionar el recurso. En el caso de lesionados, se les apoya con el pase médico.
NUMERALIA
Muertes asociadas en los últimos tres años
48 en 2011
47 en 2012
21 en 2013, hasta el 24 de abril, según el Consejo de Víctimas; 23 de acuerdo al conteo de este medio.
SABER MÁS...
Accidentes en 2013
40 accidentes en enero: encabeza la lista Alianza de Camioneros con 12.
48 accidentes en febrero: encabeza la lista la Alianza de Camioneros con 12.
32 accidentes en marzo: encabeza la lista Sistecozome con 12.
36 accidentes en abril (lo que va del mes): la Alianza de Camioneros suma 16, encabezando nuevamente la lista.
156 accidentes en total
*Reportan 21 muertes y 156 accidentes de transporte público en el año.