Jalisco
Vecinos reportan caos vial en la Colonia Jardines de la Paz
La construcción de una estación del Tren Ligero afecta a colonos de la zona
GUADALAJARA, JALISCO (12/FEB/2015).- Los vecinos de la Colonia Jardines de la Paz, en Guadalajara, sufren por las obras de la construcción de la estación Río Nilo de la nueva Línea 3 del Tren Ligero.
Su queja es que, tras el inicio de las obras de construcción no se haya dotado a la zona con señalamientos, balizamiento adecuado y mayor número de elementos viales que regulen el desmesurado tráfico automovilístico.
La Secretaría de Movilidad afirma que, desde que comenzaron los trabajos, en la zona hay al menos 20 agentes de la Policía Vial y 25 bandereros. Sin embargo, Vicente Uribe, vecino de la colonia, afirma que él no ha visto tal cantidad de elementos. En su opinión, además de personal, hace falta que se coloquen más señalamientos, de modo que los automovilistas no se pierdan y no se ralentice la circulación en calles como Marquesa de Calderón y Manuel Rivera.
Aunque el aumento de automóviles benefició las ventas de su carnicería, Alfredo Jaime destaca que es común ver choques y pleitos entre los automovilistas que buscan llegar a las avenidas Revolución y Río Nilo a través de Avenida San Jacinto. Al igual que él, Alejandra Pérez comenta que en las horas pico —a la una y a las seis de la tarde— se crean trifulcas en esta vía alterna.
Salvador González subraya que las medidas tomadas por la autoridad fueron improvisadas. Cuestiona que haya gente sin ningún tipo de conocimiento guiando a los automovilistas. Agrega que para la realización de una obra a largo plazo, como lo es la Línea 3 del Tren Ligero, las autoridades debieron planear las rutas alternas con mayor profesionalismo.
Un banderero ubicado en los cruces de Río Nilo y Bernal Díaz del Castillo acentúa que es difícil controlar a los coches que circulan por estas vías. Un ejemplo de esta situación, relata, es el choque que hace unos días se verificó entre un camión del transporte público y un automóvil.
TOME NOTA
Las rutas modificadas
Las rutas del transporte público que circulan por los carriles laterales de Avenida Revolución son: 275-A, 102, 102-B, 644-B (Jauja), 644-B (San Martín), 611, 177-A, 710, 207 y 80-A.
Reconocen aumento de tráfico
El comisario general de la Policía Vial, Francisco Javier Poe Morales, admitió que las obras por construcción de la Línea 3 del Tren Ligero provocaron un aumento de tráfico automovilístico en la zona aledaña a los trabajos.
Agregó que en las rutas alternas hay alrededor de 30 mantas y 20 agentes de Movilidad cuya labor es agilizar el tráfico. Sin embargo, precisó que los oficiales también revisan la circulación de las escuelas, los choques y todo lo que sucede alrededor de las rutas alternas.
No obstante, Poe se comprometió a visitar la zona, platicar con los vecinos y colocar más personal y semáforos en los cruceros peligrosos.
Mediante un comunicado, la Semov indicó que mientras las rutas del transporte público seguirán su derrotero habitual, los vehículos particulares no podrán circular por Río Nilo en sus dos sentidos, desde José María Marroquín hasta Emiliano Zapata.
En el sentido Norte-Sur, los desvíos se harán desde José María Marroquín hasta Hornos; en el sentido Sur-Norte, desde Emiliano Zapata hasta San Rafael.
De Oriente a Poniente, la vía alterna es Avenida San Jacinto, allí se podrá dar vuelta en “u” en la calle Manuel Romero de Terreros para tomar por después Marquesa de Calderón hasta Avenida Revolución. Otra opción es continuar por San Jacinto hasta Artemio del Valle y Arizpe, cruzar Revolución, seguir por Relojeros, girar a la izquierda por Chamizal hasta retomar Río Nilo.
En el sentido de poniente a oriente de la Avenida Revolución, el desvío inicia en Avenida Chamizal. Se indica que en la calle Rosales hay que girar a la izquierda, cruzar Avenida Revolución y en Antonio de Solís dar vuelta a la izquierda hasta Río Nilo.
Su queja es que, tras el inicio de las obras de construcción no se haya dotado a la zona con señalamientos, balizamiento adecuado y mayor número de elementos viales que regulen el desmesurado tráfico automovilístico.
La Secretaría de Movilidad afirma que, desde que comenzaron los trabajos, en la zona hay al menos 20 agentes de la Policía Vial y 25 bandereros. Sin embargo, Vicente Uribe, vecino de la colonia, afirma que él no ha visto tal cantidad de elementos. En su opinión, además de personal, hace falta que se coloquen más señalamientos, de modo que los automovilistas no se pierdan y no se ralentice la circulación en calles como Marquesa de Calderón y Manuel Rivera.
Aunque el aumento de automóviles benefició las ventas de su carnicería, Alfredo Jaime destaca que es común ver choques y pleitos entre los automovilistas que buscan llegar a las avenidas Revolución y Río Nilo a través de Avenida San Jacinto. Al igual que él, Alejandra Pérez comenta que en las horas pico —a la una y a las seis de la tarde— se crean trifulcas en esta vía alterna.
Salvador González subraya que las medidas tomadas por la autoridad fueron improvisadas. Cuestiona que haya gente sin ningún tipo de conocimiento guiando a los automovilistas. Agrega que para la realización de una obra a largo plazo, como lo es la Línea 3 del Tren Ligero, las autoridades debieron planear las rutas alternas con mayor profesionalismo.
Un banderero ubicado en los cruces de Río Nilo y Bernal Díaz del Castillo acentúa que es difícil controlar a los coches que circulan por estas vías. Un ejemplo de esta situación, relata, es el choque que hace unos días se verificó entre un camión del transporte público y un automóvil.
TOME NOTA
Las rutas modificadas
Las rutas del transporte público que circulan por los carriles laterales de Avenida Revolución son: 275-A, 102, 102-B, 644-B (Jauja), 644-B (San Martín), 611, 177-A, 710, 207 y 80-A.
Reconocen aumento de tráfico
El comisario general de la Policía Vial, Francisco Javier Poe Morales, admitió que las obras por construcción de la Línea 3 del Tren Ligero provocaron un aumento de tráfico automovilístico en la zona aledaña a los trabajos.
Agregó que en las rutas alternas hay alrededor de 30 mantas y 20 agentes de Movilidad cuya labor es agilizar el tráfico. Sin embargo, precisó que los oficiales también revisan la circulación de las escuelas, los choques y todo lo que sucede alrededor de las rutas alternas.
No obstante, Poe se comprometió a visitar la zona, platicar con los vecinos y colocar más personal y semáforos en los cruceros peligrosos.
Mediante un comunicado, la Semov indicó que mientras las rutas del transporte público seguirán su derrotero habitual, los vehículos particulares no podrán circular por Río Nilo en sus dos sentidos, desde José María Marroquín hasta Emiliano Zapata.
En el sentido Norte-Sur, los desvíos se harán desde José María Marroquín hasta Hornos; en el sentido Sur-Norte, desde Emiliano Zapata hasta San Rafael.
De Oriente a Poniente, la vía alterna es Avenida San Jacinto, allí se podrá dar vuelta en “u” en la calle Manuel Romero de Terreros para tomar por después Marquesa de Calderón hasta Avenida Revolución. Otra opción es continuar por San Jacinto hasta Artemio del Valle y Arizpe, cruzar Revolución, seguir por Relojeros, girar a la izquierda por Chamizal hasta retomar Río Nilo.
En el sentido de poniente a oriente de la Avenida Revolución, el desvío inicia en Avenida Chamizal. Se indica que en la calle Rosales hay que girar a la izquierda, cruzar Avenida Revolución y en Antonio de Solís dar vuelta a la izquierda hasta Río Nilo.