México
Abren al público foro sobre taxistas, Uber y Cabify en el DF
Invitan a contribuir en documentos de las mesas de trabajo
GUADALAJARA, JALISCO (22/JUN/2015).- El Laboratorio de la
Ciudad de México y la Secretaría de Movilidad del Distrito Federal liberaron este domingo tres documentos con las conclusiones y comentarios de las mesas de debate que se organizaron entre las Apps de transporte
Uber y Cabify, taxistas organizados y expertos legales.
Estos están disponibles a través del sitio web debatecd.mx, donde los usuarios pueden comentar sus experiencias.
Las mesas de debate integran tres módulos: Competencia Justa e Innovación, Tecnología Inclusiva y Retribución Cívica.
En 'Competencia Justa e Innovación' (Mesa centrada en Uber y Cabify) se emitieron las siguientes recomendaciones por ciudadanos, expertos, empresas y taxistas:
-Autorregulación como mecanismo de ordenación más efectivo
-Contribución para fondos de movilidad
Evitar monopolios
-Compartir datos generados en las plataformas digitales de empresas
-Regular bajo una perspectiva ambiental
Por su parte en 'Tecnología Inclusiva' (Mesa Centrada en Taxistas), las recomendaciones emitidas que destacaron en lla discusión fueron las siguientes:
-Equilibrar costos de operación y eliminar trámites obsoletos
-Revisar el sistema actual de tarificación
-Fortalecer al taxi libre
-Impulsar tecnología para beneficio de todos
-Abrir datos generados por aplicaciones
-Integrar la dimensión de ciudad como componente central de la política de transporte
-Diseñar e implementar una carta de derechos para el usuario
-Transparentar el diseño de política
Dentro de las conclusiones se acordó el entender mejor las necesidades de los operadores en un escenario de mayor competitividad comprendiendo el papel de la tecnología para reducir brechas en favor de una mejor ciudad.
En la tercera mesa, 'Retribución Cívica' (Mesa centrada en los ciudadanos) se revisaron temas como impactos en movilidad, alternativas contemporáneas de regulación así como condiciones laborales de los conductores e impacto ecológico entre otros. Destacan recomendaciones como:
-Impulsar políticas que reduzcan el uso del auto particular
-Requisitos fiables para obtener una licencia para conducir
-El Impuesto a la gasolina
-Impulsar un pacto por la movilidad
-Generar una regulación simple, transparente y competitiva
De este eje de discusión destaca el pacto de movilidad, donde en coordinación con las empresas y las organizaciones de la sociedad civil, el gobierno también podría generar un acuerdo, que consistiría en un documento que mencione consensos para avanzar hacia una ciudad con mejor infraestructura.
Cabe destacar que el foro sigue abierto a la ciudadanía en general este 22 de junio, después integrarán las opiniones de los usuarios en un documento final.
PAR.MX/ MARIANA FRANCO
Estos están disponibles a través del sitio web debatecd.mx, donde los usuarios pueden comentar sus experiencias.
Las mesas de debate integran tres módulos: Competencia Justa e Innovación, Tecnología Inclusiva y Retribución Cívica.
En 'Competencia Justa e Innovación' (Mesa centrada en Uber y Cabify) se emitieron las siguientes recomendaciones por ciudadanos, expertos, empresas y taxistas:
-Autorregulación como mecanismo de ordenación más efectivo
-Contribución para fondos de movilidad
Evitar monopolios
-Compartir datos generados en las plataformas digitales de empresas
-Regular bajo una perspectiva ambiental
Por su parte en 'Tecnología Inclusiva' (Mesa Centrada en Taxistas), las recomendaciones emitidas que destacaron en lla discusión fueron las siguientes:
-Equilibrar costos de operación y eliminar trámites obsoletos
-Revisar el sistema actual de tarificación
-Fortalecer al taxi libre
-Impulsar tecnología para beneficio de todos
-Abrir datos generados por aplicaciones
-Integrar la dimensión de ciudad como componente central de la política de transporte
-Diseñar e implementar una carta de derechos para el usuario
-Transparentar el diseño de política
Dentro de las conclusiones se acordó el entender mejor las necesidades de los operadores en un escenario de mayor competitividad comprendiendo el papel de la tecnología para reducir brechas en favor de una mejor ciudad.
En la tercera mesa, 'Retribución Cívica' (Mesa centrada en los ciudadanos) se revisaron temas como impactos en movilidad, alternativas contemporáneas de regulación así como condiciones laborales de los conductores e impacto ecológico entre otros. Destacan recomendaciones como:
-Impulsar políticas que reduzcan el uso del auto particular
-Requisitos fiables para obtener una licencia para conducir
-El Impuesto a la gasolina
-Impulsar un pacto por la movilidad
-Generar una regulación simple, transparente y competitiva
De este eje de discusión destaca el pacto de movilidad, donde en coordinación con las empresas y las organizaciones de la sociedad civil, el gobierno también podría generar un acuerdo, que consistiría en un documento que mencione consensos para avanzar hacia una ciudad con mejor infraestructura.
Cabe destacar que el foro sigue abierto a la ciudadanía en general este 22 de junio, después integrarán las opiniones de los usuarios en un documento final.
PAR.MX/ MARIANA FRANCO