México
Taxistas del DF alistan aplicación para competir contra Uber
Para acceder a ella, los prestadores del servicio tendrán que tomar un curso sobre buenas prácticas en su trabajo
CIUDAD DE MÉXICO (09/SEP/2015).- Taxistas capitalinos tendrán su aplicación móvil para competir contra
Uber y Cabify, con lo que podrán hacer cobros con tarjeta y brindar seguridad a los usuarios de este medio de transporte, además de que los costos por traslados serán más económicos que los de las empresas extranjeras.
La "app" es desarrollada por el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México (Cenfes) y de acuerdo con su directora, Rocío Mejía, no tendrá ningún costo, sin embargo, para acceder, los taxistas tendrán que tomar un curso sobre buenas prácticas en su trabajo.
"Con esta aplicación, los usuarios tendrán la certeza de que el taxista está capacitado como transportista, es legal, está prácticamente fichado porque cuenta con tarjetón y hace uso de la tecnología", dijo Mejía.
La aplicación lleva un avance del 50% y a través de ella los usuarios podrán solicitar un taxi concesionado respetando las tarifas de cada modalidad del servicio, por lo que serían más económicos que Uber y Cabify. De entrada, el pago será en efectivo y cada operador podrá adquirir una terminal para el cobro por tarjeta.
"Hasta ahora hemos tenido mesas de trabajo con 15 agrupaciones que representan a cerca de cinco mil taxis de sitio y radiotaxis. La próxima semana los técnicos nos tendrán que presentar un avance del trabajo y estamos a la espera de que los líderes discutan el tema con sus agremiados".
Dijo que, de acceder, se firmaría un convenio que sólo involucrará al Centro con los taxistas, por lo que no intervendría la Secretaría de Movilidad.
Los cursos para acceder a la aplicación costarán 400 pesos y tendrán una duración de 16 horas, en las cuales se impartirán seis horas sobre metodologías de servicio y buenas prácticas "para que los operadores cambien su actitud". Otras seis horas sobre eficiencia técnica económica desde una visión de rentabilidad y las cuatro restantes estarán destinadas a entender el manejo de la aplicación.
La "app" será la misma para todos los taxistas que aprueben el curso y un usuario, al solicitar el servicio, podrá revisar los datos del auto y la fotografía del chofer "esto evitará que haya operadores que utilicen el sistema sin haber hecho la capacitación", dijo la directora del Cenfes.
Rocío Mejía precisó que hubo acercamiento con la empresa Señor Pago para que se puedan hacer cobros con tarjeta de crédito y débito vía terminal.
El uso de este equipo dependerá de cada operador ya que tiene un costo único de 600 pesos que incluye la terminal y una tarjeta donde se harán los depósitos por viaje, la empresa cobrará una comisión al operador de entre el dos y el cuatro por ciento y no será necesario que el chofer tenga cuenta bancaria.
La directora del Cenfes apuntó que se propondrá el uso de la tarjeta Capital Social para que todos los beneficiarios de los programas del GDF puedan pagar sus viajes con los apoyos económicos.
La "app" es desarrollada por el Centro para el Fomento de la Educación y la Salud de los Operarios del Transporte Público de la Ciudad de México (Cenfes) y de acuerdo con su directora, Rocío Mejía, no tendrá ningún costo, sin embargo, para acceder, los taxistas tendrán que tomar un curso sobre buenas prácticas en su trabajo.
"Con esta aplicación, los usuarios tendrán la certeza de que el taxista está capacitado como transportista, es legal, está prácticamente fichado porque cuenta con tarjetón y hace uso de la tecnología", dijo Mejía.
La aplicación lleva un avance del 50% y a través de ella los usuarios podrán solicitar un taxi concesionado respetando las tarifas de cada modalidad del servicio, por lo que serían más económicos que Uber y Cabify. De entrada, el pago será en efectivo y cada operador podrá adquirir una terminal para el cobro por tarjeta.
"Hasta ahora hemos tenido mesas de trabajo con 15 agrupaciones que representan a cerca de cinco mil taxis de sitio y radiotaxis. La próxima semana los técnicos nos tendrán que presentar un avance del trabajo y estamos a la espera de que los líderes discutan el tema con sus agremiados".
Dijo que, de acceder, se firmaría un convenio que sólo involucrará al Centro con los taxistas, por lo que no intervendría la Secretaría de Movilidad.
Los cursos para acceder a la aplicación costarán 400 pesos y tendrán una duración de 16 horas, en las cuales se impartirán seis horas sobre metodologías de servicio y buenas prácticas "para que los operadores cambien su actitud". Otras seis horas sobre eficiencia técnica económica desde una visión de rentabilidad y las cuatro restantes estarán destinadas a entender el manejo de la aplicación.
La "app" será la misma para todos los taxistas que aprueben el curso y un usuario, al solicitar el servicio, podrá revisar los datos del auto y la fotografía del chofer "esto evitará que haya operadores que utilicen el sistema sin haber hecho la capacitación", dijo la directora del Cenfes.
Rocío Mejía precisó que hubo acercamiento con la empresa Señor Pago para que se puedan hacer cobros con tarjeta de crédito y débito vía terminal.
El uso de este equipo dependerá de cada operador ya que tiene un costo único de 600 pesos que incluye la terminal y una tarjeta donde se harán los depósitos por viaje, la empresa cobrará una comisión al operador de entre el dos y el cuatro por ciento y no será necesario que el chofer tenga cuenta bancaria.
La directora del Cenfes apuntó que se propondrá el uso de la tarjeta Capital Social para que todos los beneficiarios de los programas del GDF puedan pagar sus viajes con los apoyos económicos.