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12 autos para los próximos 12 meses
Muchos lanzamientos nos esperan durante este año que comienza
GUADALAJARA, JALISCO (11/ENE/2014).- La industria automotriz es una de las más activas del mundo y en México esto no es diferente. Hay más de 70 nuevos autos puestos en el mercado cada año y todos tienen su nivel de importancia en su segmento, pero aquí separamos a 12 de ellos por su relevancia histórica, representar una novedad absoluta, por pertenecer a la lista de los más vendidos en el país o formar parte de nichos en crecimiento, tienen papel protagónico muy claro para el consumidor de nuestro país.
Mustang
El potro estadounidense cumple 50 años el 17 de abril próximo, pero no llegará a las manos de sus primeros dueños hasta el segundo semestre. Completamente renovado, quiere recuperar el liderazgo cedido para el Chevrolet Camaro en este país.
Mitsubishi Mirage
Después de años luchando para salir de una grave crisis interna, Mitsubishi lanzó en 2013 la ASX y la nueva Outlander. En 2014 le toca el turno al Mirage, un subcompacto que se pondrá a competir en un segmento en el que nunca estuvo presente. El precio será fundamental para su éxito o fracaso.
Lobo
La siguiente generación de una de las consentidas del público mexicano deberá presentarse en Detroit el próximo lunes y llegar al mercado a el finales del año como modelo 2015. Espere una camioneta mejor en todos los sentidos, pero no muy diferente que el modelo actual.
VW Golf
México se quedó el Golf V y recibió el VI al final de su vida, pero la premiada séptima generación será incluso producida en México. El auto llegará al mercado en el verano próximo y desde ahora genera muchas expectativas para conocer las versiones y si el precio, por ser nacional, será más contenido.
Peugeot 2008
El año ya empieza con Peugeot mostrando nuevas armas y justo en el segmento de mercado de mayor crecimiento en el mundo, el de las SUV subcompactas. Los franceses ponen a la 2008 ya en febrero a la venta, con armas para luchar contra Trax, Duster, S-Cross y EcoSport.
Más novedades para 2014
Suburban / Tahoe
Para el público en general puede parecer que las enormes SUV de Chevrolet son vehículos sólo para políticos y empresarios, pero hay tanta gente esperando por la nueva Suburban que muchos distribuidores ya reciben apartados. Como la Cheyenne, será mejor y más refinada, pero no muy distinta.
BMWi3
Llegará ya al final del año, pero será la primera incursión de la marca bávara en los autos eléctricos, y esto de por sí ya hace que valga la pena esperar por él. El hecho de no tener un motor de combustión no significa que no se maneje tan bien como cualquier BMW. Es, sin duda, un paso hacia el futuro.
Nissan X Trail
En los últimos años, Nissan tuvo a dos contendientes en el segmento de las SUV compactas, con Rogue y XTrail. A partir de 2014 será sólo una y el nombre que queda en México debe ser XTrail. Como vehículo global que es, tendrá lo más reciente en tecnología, principalmente en entretenimiento.
Lincoln MKC
Si una marca necesita un producto para llevar a los clientes a sus distribuidores, esa es Lincoln. Pero esto seguramente ocurrirá cuando llegue el crossover MKC. Elegante, bien diseñado, con buenos terminados y mucha tecnología, sin duda será un parte aguas para la marca.
MINI Cooper
MINI ha experimentado un gran crecimiento en el mundo y en México. Para 2014 llegará la renovación de su producto estrella, el MINI Cooper, que promete dejar en el pasado uno de sus grandes problemas, los ruidos internos. En febrero lo manejaremos, pero debe llegar en julio.
Hyundai ix 35 (Tucson)
Cuando comience a operar en abril próximo, Hyundai se convertirá en “el chico nuevo del barrio” y la ix35 (Tucson, en otros mercados) será la única SUV de la marca coreana y seguramente tendrá éxito. Bien hecha, con grandes terminados, deberá ser un serio rival para la líder CR-V.
Alfa Romeo 4C
Otra marca a la que le urgen productos es Alfa Romeo, pero vaya que con el 4C dieron en el blanco. Deportivo, atrevido como sólo un italiano puede ser, potente, el auto deberá representar el renacimiento de una histórica marca, hoy sostenida sólo por dos hatchbacks.
Mustang
El potro estadounidense cumple 50 años el 17 de abril próximo, pero no llegará a las manos de sus primeros dueños hasta el segundo semestre. Completamente renovado, quiere recuperar el liderazgo cedido para el Chevrolet Camaro en este país.
Mitsubishi Mirage
Después de años luchando para salir de una grave crisis interna, Mitsubishi lanzó en 2013 la ASX y la nueva Outlander. En 2014 le toca el turno al Mirage, un subcompacto que se pondrá a competir en un segmento en el que nunca estuvo presente. El precio será fundamental para su éxito o fracaso.
Lobo
La siguiente generación de una de las consentidas del público mexicano deberá presentarse en Detroit el próximo lunes y llegar al mercado a el finales del año como modelo 2015. Espere una camioneta mejor en todos los sentidos, pero no muy diferente que el modelo actual.
VW Golf
México se quedó el Golf V y recibió el VI al final de su vida, pero la premiada séptima generación será incluso producida en México. El auto llegará al mercado en el verano próximo y desde ahora genera muchas expectativas para conocer las versiones y si el precio, por ser nacional, será más contenido.
Peugeot 2008
El año ya empieza con Peugeot mostrando nuevas armas y justo en el segmento de mercado de mayor crecimiento en el mundo, el de las SUV subcompactas. Los franceses ponen a la 2008 ya en febrero a la venta, con armas para luchar contra Trax, Duster, S-Cross y EcoSport.
Más novedades para 2014
Suburban / Tahoe
Para el público en general puede parecer que las enormes SUV de Chevrolet son vehículos sólo para políticos y empresarios, pero hay tanta gente esperando por la nueva Suburban que muchos distribuidores ya reciben apartados. Como la Cheyenne, será mejor y más refinada, pero no muy distinta.
BMWi3
Llegará ya al final del año, pero será la primera incursión de la marca bávara en los autos eléctricos, y esto de por sí ya hace que valga la pena esperar por él. El hecho de no tener un motor de combustión no significa que no se maneje tan bien como cualquier BMW. Es, sin duda, un paso hacia el futuro.
Nissan X Trail
En los últimos años, Nissan tuvo a dos contendientes en el segmento de las SUV compactas, con Rogue y XTrail. A partir de 2014 será sólo una y el nombre que queda en México debe ser XTrail. Como vehículo global que es, tendrá lo más reciente en tecnología, principalmente en entretenimiento.
Lincoln MKC
Si una marca necesita un producto para llevar a los clientes a sus distribuidores, esa es Lincoln. Pero esto seguramente ocurrirá cuando llegue el crossover MKC. Elegante, bien diseñado, con buenos terminados y mucha tecnología, sin duda será un parte aguas para la marca.
MINI Cooper
MINI ha experimentado un gran crecimiento en el mundo y en México. Para 2014 llegará la renovación de su producto estrella, el MINI Cooper, que promete dejar en el pasado uno de sus grandes problemas, los ruidos internos. En febrero lo manejaremos, pero debe llegar en julio.
Hyundai ix 35 (Tucson)
Cuando comience a operar en abril próximo, Hyundai se convertirá en “el chico nuevo del barrio” y la ix35 (Tucson, en otros mercados) será la única SUV de la marca coreana y seguramente tendrá éxito. Bien hecha, con grandes terminados, deberá ser un serio rival para la líder CR-V.
Alfa Romeo 4C
Otra marca a la que le urgen productos es Alfa Romeo, pero vaya que con el 4C dieron en el blanco. Deportivo, atrevido como sólo un italiano puede ser, potente, el auto deberá representar el renacimiento de una histórica marca, hoy sostenida sólo por dos hatchbacks.