Alemana con sangre latina

GUADALAJARA, JALISCO (08/JUL/2017).- La calidez con la que nos recibe la nueva Audi Q5 no tiene relación con su origen de fabricación que es, orgullosamente, México, específicamente San José Chiapa, en el Estado de Puebla. El confort que brinda esta SUV está más relacionado con el diseño, la puesta a punto y la cuidadosa selección de materiales y componentes de su cabina, así como la refinada marcha que brinda su tren motriz.

Las características que Audi ha tomado como sello propio en cuanto a los sistemas propulsores de la marca están presentes en la Q5, un motor turboalimentado con 4 cilindros y 2 litros de desplazamiento que genera una potencia de 252 caballos de fuerza y una fuerza de 273 libras-pie; una precisa transmisión de doble embrague con 7 velocidades y la tracción permanente en las cuatro ruedas denominada tradicionalmente “Quattro”.

Esta combinación en el tren motriz hace que la Q5 tenga un manejo refinado y con cierta deportividad, sobre todo en carretera. En la ciudad el retraso en la entrega de potencia que el turbo genera no permite sentir ese empuje en el momento que se pisa el acelerador pero, una vez que el motor rebasa las 3,000 revoluciones por minuto, la aceleración es impresionante. Ayudada por la tracción en las cuatro ruedas, la Q5 se siente segura, estable y con mucho aplomo.

Como cualquier motor turboalimentado, la economía de combustible es inversamente proporcional al desempeño que se le quiera extraer, logrando buenos balances de consumo en ciudad y carretera de 8 y 14 kilómetros por litro respectivamente, con un manejo convencional. En un plan más exigente, observamos consumos de menos de 5 kilómetros por litro de gasolina.

El interior es una delicia a los sentidos, los asientos forrados en una combinación de pieles y textiles; los detalles en aluminio y los plásticos de buena calidad agradan a la vista y al tacto. El sistema de sonido firmado por Bang & Olfusen satisface al audiófilo más exigente y el sistema “Virtual cockpit” complementa esa sensación de superioridad que solo Audi sabe ofrecer en sus diseños de interiores.

Entretenimiento y diversión

El sistema de información, navegación y entretenimiento que es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, está compuesto por la pantalla central en la parte superior del tablero y la pantalla frente al conductor, donde no solo se muestran los indicadores del auto, también se muestran, dependiendo de la selección del conductor, la información de navegación, teléfono, pistas de audio en reproducción, etcétera. Más allá de lo atractivo de la configuración de las pantallas, el sistema de control es muy completo, quizá demasiado. Son tantas las opciones de control de este sistema: botones, perillas, panel táctil en consola, controles al volante, etcétera, que llega a ser confuso. Una vez acostumbrándose y eligiendo los mandos a utilizar, el sistema muestra su verdadero potencial.

La tecnología que la Audi Q5 ofrece va mucho más allá de los sistemas de entretenimiento, donde más se necesita y se agradece, es en el aspecto de la seguridad. Las asistencias al conductor hacen de la Q5 un vehículo más seguro en muchas situaciones, las advertencias en caso de abandono de carril, alertas para tráfico cruzado, frenado de emergencia, control de crucero y alertas de colisión nos hace sentirnos protegidos y eso, para un auto familiar, se agradece sobre cualquier otra cosa.

La asistencia para estacionarse cuenta con alertas auditivas y por medio de sus cuatro cámaras montadas en espejos, parrilla y compuerta trasera, ofrece una visión “aérea” en 360 grados de la Q5 en la pantalla central

Los sistemas de control de tracción y estabilidad funcionan en conjunto con la tracción en las cuatro ruedas para brindar una estabilidad que algunos sedanes o cupés envidiarían, ni que decir de otras SUV del mismo tamaño de la Q5.

Audi ha incorporado en la Q5 la selección de modos de manejo, dejando al conductor elegir entre modos “offroad” o fuera del camino; modo de eficiencia; de confort; dinámico, entre otros, lo que hace que la Q5 se transforme en diferentes vehículos con tan variadas características de conducción.

Es por lo anterior que nos atrevemos a afirmar que la Audi Q5 es quizá la más balanceada de las SUV’s medianas en el segmento “Premium”. Tiene la tecnología y la precisión a la que Audi nos ha acostumbrado, la seguridad de un tren motor y sistemas de asistencia bien diseñados, nos ofrece la comodidad y calidez de unos interiores agradables, bien diseñados y ensamblados.

En resumen, podríamos describir a la Audi Q5 como el balance perfecto entre la precisión de una camioneta alemana en su concepción, pero latina en su calidez y temperamento.

DATOS TÉCNICOS
Motor	Frontal transversal; L4; 2.0 litros; Turbo.
	Potencia- 252 HP @ 6,000 RPM.
	Torque- 273 lb-ft @ 4,500 RPM.
Tracción	Integral
Transmisión	Automática de siete velocidades (7+R).
FRENOS
Delantera	De discos ventilados, con ABS.
Trasera	De discos ventilados, con ABS.
SUSPENSIÓN
Delantera	Independiente de paralelogramo deformable, con resorte helicoidales y barra estabilizadora.
Trasera	Independiente de paralelogramo deformable, con resorte helicoidales y barra estabilizadora.
DIRECCIÓN
De piñón y cremallera con asistencia eléctrica
DIMENSIONES (mm)
Largo	4.663
Ancho	1.898
Alto	1.666
Distancia entre ejes	2.819
Peso	1,720 kilogramos
CAPACIDAD
Tanque	70 litros
CAJUELA	550 litros