Compacto cumplidor

GUADALAJARA, JALISCO (29/JUL/2017).-

Diseño

Este aspecto resulta juvenil, aunque no propone nada nuevo. Se tienen un par de amplios faros; doble parrilla; una voluptuosa fascia y minúsculos faros de niebla, son parte de los atributos externos de este coche de ciudad.

Espacio

Evidentemente las proporciones son reducidas, por lo que sólo cuatro ocupantes podrán viajar a bordo de este Beat, aunque no del todo cómodos en la parte trasera, sobre todo si sobrepasan la estatura promedio. Calzar un quinto ocupante sería casi imposible.

Equipo y terminados

A pesar de ser un vehículo “asequible” ofrece un buen nivel de equipo, como controles de audio al volante y pantalla central táctil de 7 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay. Los terminados no son los mejores, pues la totalidad de los plásticos son rígidos al tacto.

Motor

El propulsor es un bloque de cuatro cilindros en línea, con un desplazamiento de 1.2 litros, que alcanza para la producción de 81 caballos de fuerza y torque de 80 libras-pie de par. El enfoque de este motor es para desplazamientos dentro de la ciudad, principalmente.

Dirección y cambio

El cambio de dirección resulta bueno, con un volante suave y que obedece con prontitud hacia donde se realiza el viraje. La caja de cinco velocidades presenta un poco de imprecisión, con constantes confusiones entre la primera y la tercera relación.

Cajuela

Las dimensiones pequeñas son proporcionales en todos los sitios del vehículo y esto repercute de manera directa en el adminículo destinado al espacio de la cajuela. Solo 170 litros tiene este coche en este rubro como capacidad volumétrica.

Seguridad

En la versión probada tuvimos frenos ABS en las cuatro ruedas, aunque solo había discos en el eje delantero; también había dos bolsas de aire y no mucho más que eso, por lo que este representa un renglón mejorable.

Manejo

Es normal sentir que el coche es un tanto lento en las transiciones, pero es normal por la concepción del vehículo, que dicta que es un automóvil de ciudad. La recuperación cuesta al igual que los rebases, pero cumple en ciudad, con consumos de hidrocarburo aceptables.

Valor por tu dinero

En practicidad y con tecnología suficiente puede ser una buena opción, pero por 195 mil 800 pesos, no parece ser la mejor opción. Sobre todo en seguridad, pues hay opciones con precios similares y con un poco más de argumentos en tan importante ramo.

Durabilidad

Es un coche que cuenta con algo de historia en el pasado, y si bien al paso del tiempo surgen algunos ruidos, el armado es sólido, por lo que puede llegar a ser un vehículo fuerte en este aspecto.

DATOS TÉCNICOS
Motor	Frontal transversal; L4; 2.0 litros.
	Potencia- 81 HP @ 6,400 RPM.
	Torque: 80 lb-ft @ 4,800 RPM.
Tracción	Delantera
Transmisión	Manual de cinco velocidades (5+R)
FRENOS
Delantera	De discos ventilados, con ABS.
Trasera	De tambor
SUSPENSIÓN
Delantera	Independiente, de tipo McPherson con barra estabilizadora.
Trasera	De eje de torsión y resortes helicoidales
DIRECCIÓN
De piñón y cremallera con asistencia hidráulica
DIMENSIONES (mm)
Largo	3,635
Ancho	1,597
Alto	1,522
Distancia entre ejes	2, 375
Peso	965 kilogramos
CAPACIDAD
Tanque	35 litros
CAJUELA	170 litros