Muestra los dientes, en 10 pasos

GUADALAJARA, JALISCO (06/AGO/2016).-

1. Diseño

Las novedades saltan a la vista en esta SUV americana, la cual es aderezada con rines deportivos y una parrilla más ruda. En la versión que probamos, el color negro la hacía ver todavía más musculosa.

2. Espacio

En la posición del conductor encontramos, como ha sido desde que la probamos por primera vez, bastante amplio. Los pasajeros posteriores también gozan de esta virtud, sobre todo si sólo viajan dos pasajeros atrás.

3. Equipo y terminados

La deportividad exterior también se refleja en el interior gracias a los buenos terminados, acordes a lo que la marca del óvalo azul busca, que es dar un toque de inspiración deportiva. Ofrece el máximo equipo disponible en Ford.

4. Motor

Es impulsada por una eficiente máquina de 2.7 litros con tecnología Ecoboost. Gracias a los 350 libras-pie de torque encontramos un arranque que se siente brioso a pesar de sus poco más de 1.7 toneladas de masa.

5. Dirección y cambio

El comportamiento del giro del volante es preciso en alta velocidad, aunque en movimientos cortos se siente pesado. La caja de velocidades encuentra su mejor entendimiento con el motor cuando aceleramos a fondo.

6. Cajuela

La capacidad de carga es algo que no preocuparía mucho a quien busque más bien un vehículo con tendencia deportiva. Sin embargo, esta Edge Sport es capaz de llevar objetos grandes gracias a su configuración posterior.

7. Seguridad

Dispone de elementos como el sistema “Safety Canopy” que colabora con el control de estabilidad para detectar una volcadura, pretensar los cinturones de seguridad y activar las bolsas de aire en el momento justo.

8. Manejo

Visualmente aparenta ser pesada, pero cuando la manejamos cambia la percepción. Su poder bajo el cofre nos invita constantemente a ir más rápido, por lo que también hay que controlar ese ímpetu.

9. Valor por tu dinero

Por su equipamiento y terminados, destaca en la familia Ford. Pero por 633 mil pesos tenemos algo extra como lo es darle la bienvenida al dinamismo.

10. Durabilidad

En apariencia, la Ford Edge podría mirarse con un diseño “cansado” antes de que cambie a otra generación. Pero al ser un producto orientado a la deportividad es posible que el desgaste de los componentes sea mayor.

DATOS TÉCNICOS
Motor	Frontal longitudinal
Cilindro	V6; 2.7 litros
Turbocompresor	Sí
Potencia	315 HP @ 4,750 RPM
Torque	350 libras-pie @ 2,750 RPM
Tracción	Integral
Transmisión	Automática de 6 velocidades (6+R)
SUSPENSIÓN
Delantera	Independiente, de tipo McPherson, con resortes helicoidales con barra estabilizadora
Trasera	Independiente, de tipo Multilink, con resortes helicoidales y barra estabilizadora
FRENOS
Delanteros	De discos ventilados, con ABS
Traseros	De discos ventilados, con ABS
DIRECCIÓN
De piñón y cremallera con asistencia eléctrica
DIMENSIONES (mm)
Largo	4,777
Ancho	2,179
Alto	1,742
Distancia entre ejes	2,849
CAPACIDAD
Peso	1,772 kilogramos
Tanque	72 litros
Cajuela	1,110 litros