Suplementos
Un bicho aventurero, en 10 pasos
Esta variante se distingue por su enfoque extrovertido que invita a la pasarla bien
GUADALAJARA, JALISCO (25/JUN/2016).-
1. Diseño
No deja de ser el Beetle de la generación actual que todos conocemos. Calcomanías “Dune”; rines deportivos; spoiler y la característica tonalidad Amarillo Sandstorm, ofrecen el toque distintivo. Los detalles hacen la diferencia y su look es más atrevido que las otras versiones.
2. Espacio
Este rubro no es favorecido, hecho entendible pues se trata de un auto con enfoque juvenil y no familiar. Conductor y copiloto no tendrán problemas para desplazarse, caso contrario a los pasajeros en la banca trasera.
3. Equipo y terminados
El equipo resulta agradable. La adición de Android Auto y Apple CarPlay, sin duda es un punto a su favor. También lo son los detalles al color de la carrocería en tableros. Los asientos tienen costuras aparentes, mismo caso que el volante.
4. Motor
Ofrece el ya conocido bloque de 2.0 litros y 210 HP. Potente, sí, pero con sus debidas reservas. Si bien es capaz de lograr una buena aceleración, el turbocargador tiene un momento de espera que no resulta del todo agradable.
5. Dirección y cambio
La dirección es ágil; rápida y precisa, no se sufre en ningún momento al hacer virajes y el radio de giro también es suficiente. La caja DSG de seis relaciones, ofrece cambios de forma oportuna; además se cuenta con modo deportivo.
6. Cajuela
Al tener enfoque juvenil, no cumplirá con las expectativas de una familia conformada por padre y uno o dos hijos, que buscan un espacio mayor; sin embargo, la capacidad de carga es suficiente para una escapada a la playa o las montañas.
7. Seguridad
Los sistemas de seguridad activos y pasivos, son un rubro decente. Este bicho alemán incorpora seis bolsas de aire; frenos ABS; sistema electrónico de bloqueo del diferencial; control de estabilidad y tracción, entre otros.
8. Manejo
La conducción es una característica agradable. La caja automática se lleva bien con el motor. En carretera se maneja de forma más divertida. Pese al “turbo lag”, se alcanza velocidad con relativa velocidad sin sacrificar aplomo o sensación de seguridad.
9. Valor por tu dinero
Es un coche de “nicho” que los amantes de los escarabajos comprarán sin dudar. Por casi 410 mil pesos se tiene un buen automóvil, pero hay mejores opciones de menor costo. Inclusive invirtiendo un poco más se tendría un VW Golf GTI.
10. Durabilidad
La calidad de materiales y armado sugieren que la durabilidad no es un obstáculo, Pero basta recordar que en el actual portafolio de la firma germana hay un par de “pecadillos”, sobre todo en los coches de la parte baja. La historia dicta que con un uso normal no dará problemas en este rubro.
1. Diseño
No deja de ser el Beetle de la generación actual que todos conocemos. Calcomanías “Dune”; rines deportivos; spoiler y la característica tonalidad Amarillo Sandstorm, ofrecen el toque distintivo. Los detalles hacen la diferencia y su look es más atrevido que las otras versiones.
2. Espacio
Este rubro no es favorecido, hecho entendible pues se trata de un auto con enfoque juvenil y no familiar. Conductor y copiloto no tendrán problemas para desplazarse, caso contrario a los pasajeros en la banca trasera.
3. Equipo y terminados
El equipo resulta agradable. La adición de Android Auto y Apple CarPlay, sin duda es un punto a su favor. También lo son los detalles al color de la carrocería en tableros. Los asientos tienen costuras aparentes, mismo caso que el volante.
4. Motor
Ofrece el ya conocido bloque de 2.0 litros y 210 HP. Potente, sí, pero con sus debidas reservas. Si bien es capaz de lograr una buena aceleración, el turbocargador tiene un momento de espera que no resulta del todo agradable.
5. Dirección y cambio
La dirección es ágil; rápida y precisa, no se sufre en ningún momento al hacer virajes y el radio de giro también es suficiente. La caja DSG de seis relaciones, ofrece cambios de forma oportuna; además se cuenta con modo deportivo.
6. Cajuela
Al tener enfoque juvenil, no cumplirá con las expectativas de una familia conformada por padre y uno o dos hijos, que buscan un espacio mayor; sin embargo, la capacidad de carga es suficiente para una escapada a la playa o las montañas.
7. Seguridad
Los sistemas de seguridad activos y pasivos, son un rubro decente. Este bicho alemán incorpora seis bolsas de aire; frenos ABS; sistema electrónico de bloqueo del diferencial; control de estabilidad y tracción, entre otros.
8. Manejo
La conducción es una característica agradable. La caja automática se lleva bien con el motor. En carretera se maneja de forma más divertida. Pese al “turbo lag”, se alcanza velocidad con relativa velocidad sin sacrificar aplomo o sensación de seguridad.
9. Valor por tu dinero
Es un coche de “nicho” que los amantes de los escarabajos comprarán sin dudar. Por casi 410 mil pesos se tiene un buen automóvil, pero hay mejores opciones de menor costo. Inclusive invirtiendo un poco más se tendría un VW Golf GTI.
10. Durabilidad
La calidad de materiales y armado sugieren que la durabilidad no es un obstáculo, Pero basta recordar que en el actual portafolio de la firma germana hay un par de “pecadillos”, sobre todo en los coches de la parte baja. La historia dicta que con un uso normal no dará problemas en este rubro.
| DATOS TÉCNICOS | |
| Motor | Frontal transversal |
| Cilindro | L4; 2.0 litros |
| Turbocompresor | Sí |
| Potencia | 210 HP @ 6,200 RPM |
| Torque | 280 Ib-ft @ 5,200 RPM |
| Tracción | Delantera |
| Transmisión | Automática de 6 velocidades (6+R), DSG |
| SUSPENSIÓN | |
| Delantera | Independiente, de tipo McPherson con resortes helicoidales |
| Trasera | Independiente, tipo Multilink |
| FRENOS | |
| Delanteros | De discos ventilados, con ABS |
| Traseros | De discos sólidos, con ABS |
| DIRECCIÓN | |
| De piñón y cremallera con asistencia eléctrica | |
| DIMENSIONES (mm) | |
| Largo | 4,278 |
| Ancho | 1,808 |
| Alto | 1,486 |
| Distancia entre ejes | 2,537 |
| CAPACIDAD | |
| Peso | 1,360 kilogramos |
| Tanque | 55 litros |
| Cajuela | 284 litros |